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2005年版 DSG DQ250 濕式六速自手排變速箱使用 11年 13萬公里分享


matias wrote:
號稱新科技的DSG居...(恕刪)


這就像傻瓜相機和單眼相機

傻瓜相機人人會用

可是他拍不出多好的畫質

單眼相機功能很多需要看說明書了解

也不是人人會用或者需要用到

但熟悉功能後他卻能拍攝出強大的攝影作品

道理相似
熊八 wrote:
這就像傻瓜相機和單眼...(恕刪)

是啊!其實我原本寫到要適當調整D,N 時,就想講李立群說的一句話:它傻瓜,但你聰明。調整一下就好了
謝謝分享雙離合器的SOP,希望能撐久一點








看完一連串討論下來
深深覺得要買福斯的車還真累
我個人覺得濕式的自手排
應該不用太擔心吧

但幹式自手排
最好不要買扭力太小的車款
並且盡量不要飆山路

Nelson5 wrote:
運將大你好你同事路...(恕刪)


是的,停紅燈時都打N檔,不管哪一牌的車,停紅燈都打N檔!

也是有同業說遇到追撞不會傷到變速箱!優點之一!

還有停車時,我都是踩煞車~打N檔~拉手煞車(確定車子不會動,尤其是上下坡)

~在打P檔~鬆煞車~熄火(如果手煞車不緊,等一下要開車入檔會有卡住的情況)


wonly wrote:
曾經在VW官方的影...(恕刪)


<<曾經在VW官方的影片上看到:
如果車速為零,又踩下煞車踏板,
那麼DSG的離合器會處於分離的狀態
也就是N檔的狀態(動力不傳送)

所以等紅燈,車速為零,煞車踏板踩著,排檔不需要打入N檔
只有在腳累了,不想踩踏板,才需要打入N檔,拉手煞車,然後腳放開>

1.有AlfaBrera32大這樣的達人加入VW家族 ,對車友來說真是一大福音.

2.有看過Wonly大之前提供的官方影片, 確定DSG在D檔車輛停止時, 會自動將離合器與飛輪分離, 如同打N檔. 剎車放開後, 會自動將離合器與飛輪鎖定.






感覺開DSG比手排車還複雜.. 規矩一大堆..
11年才開13萬~這麼少的里程數
k6100983 wrote:
11年才開13萬~這...(恕刪)

是啊!年紀大了。房子買了就比較少假日亂跑,而假日市區也都開老婆的保姆車(因為懶的拆裝兒童安全座椅),上班我這幾年又改成騎機車,我的車現在一年才跑3000km而已,但我還是想買新車,所以才訂Golf R
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