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台灣福斯公司,能否請你們聽聽消費者的心聲

中和小黃 wrote:
GOLF5TDI w...(恕刪)


怎麼樣的手排思維來操作DSG能開20年?
真的有效 VW可以高薪請去上班

但可能是Know how所以現在還沒回覆
思維是
很玄的一種東西
我不會對DSG流口水
倒是看到維修費會吐血
中和小黃 wrote:
是你自己發明的還是原廠認證的?

噓~不要再提了!
大家一直問,他又遲遲不說~ 聰明的人就知道是怎麼一回事了!
神人專出現在01~ VAG集團沒請他去當經理~真是可惜了.
GOLF5TDI wrote:
如有需要. 我可以教你. 保用20萬公里以上.

保用20萬公里以上~原廠都不敢了~他敢!
沒請他做經理真的是VAG集團的一大損失!
壞了找他陪最快.

VW在歐洲並不是平價"大眾"車款,因為比他更平價的還有很多.
但是DSG死亡閃光是不爭的事實~
如果你有保用20萬公里的開法~何不公布出來給大家"學習".
要有手排換檔的FEEL~自手排就辦得到了~現在連CVT都有辦法模擬了!
底盤底盤~你到底知不知道底盤是什麼鬼咚咚啊?
還底盤表現跟安靜舒適咧~這兩者是互斥的啊?
同等級的Toyota底盤表現比較差嗎?

台灣的VAG車主,之所以DSG沒辦法和對岸、美國一樣保固10年,
就是因為這些鐵粉。不讓原廠知道DSG的問題也就算了,還一味的
鼓吹是因為使用者的問題,才導致了DSG的故障。

真懷疑持這種言論的,到底是不是原廠派出來粉飾太平的。

總之,重點就是DSG至少給個同等的10年保固吧!

DSG 是耗材你敢發嗎 ?

bruce4648 wrote:
我爬文爬了好久,到現在一直不敢下手的原因就是DSG6, 7速變速箱的問題
VW福斯台灣總公司,其實你們只要敢發出正式聲明,只要是DSG的問題,幾年~幾年的車款全部負責,我明天就立馬簽一台
這有很難嗎? 這是對消費者負責的方式,很簡單不是嗎

1: 家中兩台Vw tdi +DSG的,都是當一般自排車處理。不知道為什麼有人會
想出奇奇怪怪的開車方式.... 。

2: 開VW的車主,很多也是覺得,VW就是平價的進口車,大眾車...
不是 porsche , 蘭寶姦你 . 法拉利...

但我不知道VW 的Toureg or pheaton 是平價車嗎 ?
passat 最頂級的,德國的售價也比雙b入門車貴不少 ?

3: 反倒是不少非VW車主,一直來強調VW只是平價...不是高級車...
一大堆車主都自認為VW是國民車.... 現在是自卑感的關係嗎?

4: 隨便上youtube,search一堆車禍影片...幾乎都是不安全的
駕駛方式與關念造成。 歐洲車剛性再好...也有極限。
也別說 DSG有多不安全。 DSG 就是過保後萬一維修貴...
過保後的VW維修貴.... 過保後的VW維修貴.... 過保後的VW維修貴....
很重要說了三次。一個月賺不到6-7萬元以上的別亂買。除非你是
家裏都幫你出錢的媽寶。

5: DSG 要保固幾年 ? 大家不要買,就會延長了。
你看不慣VW,就別買。別人沒強迫你。 好的車一大堆。
我認為這問題在哪都會有一樣的砲火,各自表述一番言論,沒有誰對誰錯。
但是我相信一個幾乎可以動搖國本的集團,投入這麼龐大的研究精神與測試結果,一定不會比訪間測試或個人經驗得知來的不準確
或不穩定,我相信機械的產品很單純,你給它吃得好用的好(指適合它),它就一定給你順順的跑,別一心只想要馬會跑但不給馬吃好草。
一分錢還是一分貨,除非自己傻到被騙....
我想消費者的角度來看,DSG的問題不困難,開班授課來教導消費者使用方式,不就解決了也拉回消費者不是?
DSG是手排變速箱
很多人不願意去了解什麼是手排
都用自排的方式在開車
只會在那邊酸開DSG還需要什麼開課注意事項
考駕照都分手排自排了
不懂手排原理就去駕訓班在學一次吧

calan1213 wrote:
DSG是手排變速箱很...(恕刪)


可是沒有腳踩的離合器啊?怎麼當手排開?
steffen wrote:
可是沒有腳踩的離合器啊?怎麼當手排開?...(恕刪)



大大,您突破盲點了!
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