很簡單,當初如果我還沒匯款前,你告訴我有這個缺陷,而我可以接受,那今天在這裡抱怨就是樓主不對。那個人不是希望遷到新車的時候有一副好心情,而這台有缺陷,別台沒有,那你為什麼不拿好的那台來給我?有些人說什麼可以調可以修,那你為什麼不調好修好再給我,檢查都是假的嗎?不是我看不起賣車的車商,實在有些車商很無良,業務也只是配合上及政策來演出而已。有瑕疵的產品不處理再拿出來賣,就用騙的看誰倒楣,然後再叫人家開條件?客戶簽新車的心情及感受完全不再考量裡,把東西完整的交給客戶有那麼難嗎?我自己也開GOLF,是台好車,但你問我對於這個車商的看法?呵呵呵....我想我會敬而遠之~
誤差大約 0.5 cm 是不是問題? 是, 應該在交給客人前就發現並調整好, 但是這樣的問題請原廠調整或給予對等價值的補償即可.把 -5 分的東西看成 -80 分, 睡不著, 火大, 跟原廠周旋, po 網.這樣的人生, 很容易被小事絆倒.放寬心, 把時間與精力花在更有價值的地方吧!
mingkai wrote:.外面看的到那麼明顯,那內部的機械看不到的地方不就糟了..(恕刪) 你這樣的看法是消極的。積極的看法應該如下:組裝誤差是所有車輛均佈的,如果每輛車平均都有5.2個地方組裝不良,那你可以確定引擎或其他重要組件發生組裝不良的機會比其他車子低20%,因為其中一個點已經排除。這樣的車,VW本來還可以賣更高的價格,但從你文中看來,似乎沒有特別拉高價格,單單這一點應該就值得你高興。悲觀的人看到半瓶水,只會看到空的那一半,樂觀的人看到半瓶水,會看到有水的那一半。你的人生要看空的那一半還是有水那一半,由你自己決定。
買車就是這樣,領牌前領牌後是兩個世界,領牌前車主說了算,領牌後業代說了算。維修時,保固內發生的問題都不是問題,保固後就通通都要換掉。第一次遇到會很不爽,第二次、第三次,然後發現A、B、C每一廠都一樣時,就麻痺了。進口車代理商除了代理SAAB的商富,在台灣好像沒有那個代理商,車主的正評遠大於負評