jasonhuang1000 wrote:
新一代VW Golf...(恕刪)
出來實際跑一趟就知道~~
只看帳面上的數據...真的會變成鍵盤車手

Spencer Ko wrote:
這棵2.0TFSI在GTI上用了快十年了...(恕刪)
快10年來都用不一樣喔~~
GTI5的時候的2.0T型號是EA113(為VW開發)
GTI6為EA888(尤AUDI主導開發)
渦輪的型式也從K03>IHI3
整體的加速絕對遠超過那帳面上的10匹
GTI7也是EA888但是多了進氣排氣可變汽門(GTI6只有進氣可變)

Spencer Ko wrote:
turbo的車十年只漲20匹馬力有點少...
如果只單看帳面上的馬力會覺得進步相當的少
但是如果看看實際上的加速,就會覺得進步的幅度相當大~~
GTI5 100km/h-200km/h 約落在24秒(台灣P-box實測)
GTI6 100km/h-200km/h 約落在19秒(台灣P-box實測)
GTI7 100km/h-200km/h 約落在15秒(Youtube上測的)
ben0981 wrote:
出來實際跑一趟就知道...(恕刪)
EA888效能並沒有明顯比EA113高 目的是更改設計
可以將皮帶改為鍊條 也可以增加可變揚程
過去因為VW和AUDI定位不同 所以可變揚程只用在AUDI
這次GOLF 7 最大的進步就是兩項
1. AUDI 首次將variable valve lift 下放到VW
2. 加入XDS(連audi quattro 都沒有)
高揚程將最大馬力再提升10ps 左右 但是扭力沒有明顯的增進
至於可變正時比較大的助益是在低中速的時候省油 對高速效益不大
綜合來說馬力比上代增加了10ps左右
但是你真的覺得100-200會進步4秒? 那就是概念的問題了
給你個P-box實測數據
AUDI S4 STOCK 333HP 100-200 KM/HR => 16.9S
AUDI S4 MTM stage II 430hp 100-200 km/hr => 13.2s
同一台車 車重不變 同一個駕駛 同一地點測試
馬力增加了100Hp 換來的是 100-200km/hr 進步3.7秒
這樣你還真的覺得GOLF 7 GTI 多了10PS 100-200km/hr 可以跑15秒嗎?
如果沒記錯的話youtube 是用表速算的
不論哪一家廠牌 中小型房車 車重13xx-14xx公斤 2.0L 小渦輪
0-180 km/hr 都很快 但是過180km/hr 就慢下來了
3.0渦輪可以撐到200km/hr 但是過200 一樣慢
以VAG表速誤差約5-10% 影片上200km/hr 表速 我猜實速應該是18x km/hr 左右
再跑下去 會很明顯看到慢下來
影片上0-100KM/HR 比原廠公布的還快很多
100-200 會跑得比馬力多113ps 的S4 還快也就不足為奇了~~
你想時速只差1x km/hr 時間會有差那麼多嗎
你可以上APR 網站看看 以A6 3.0TFSI stage I 為例 輪馬313HP
60-120mph => 10.4s, 60-130mph => 13.3s
也就是說一台輪馬313HP的車 時速從192 km/hr 加速到208 km/hr 花了2.9s!!!
一台馬力220ps 的車從18x km/hr 加速到200 km/hr 要幾秒呢 想想看吧
晶片廠和youtube 的影片看多了 每台車都變跑車
到時候GOLF R VII 一出, A45, 1M coupe, RS3 都沒搞頭了
GOLF VII 這麼神 最開心的應該是車商 因為他們也沒想到這麼厲害!!!
lacuna0517 wrote:
EA888效能並沒有...(恕刪)
lacuna大哥~~
小弟從不在數據帳面上說說
這都是實際用P-BOX在"台灣"跑出的成績~~
5>6進步就是這麼多,我自己也是相當驚訝....
目前只有GTI7,還測不到~~
所以我才會依直強調不要一直只看帳面上的數據
出來跑一趟就知道了~~
lacuna0517 wrote:
給你個P-box實測數據
AUDI S4 STOCK 333HP 100-200 KM/HR => 16.9S
AUDI S4 MTM stage II 430hp 100-200 km/hr => 13.2s
前一陣子剛好跟好友的GIAC Stage1 S4 一起噴過
小弟的GTI6 Stage2(帳面是寫280匹)
在200km/h前可以咬著43x匹的S4
不過200以後馬力的差距就出來了....
在250時把我拉開的速度相當驚人
也就是說一台輪馬313HP的車 時速從192 km/hr 加速到208 km/hr 花了2.9s!!!
一台馬力220ps 的車從18x km/hr 加速到200 km/hr 要幾秒呢 想想看吧
這情況是用在1740kg 4wd 的A6上...
不代表在1413kg FF的GOLF上也是這種加速.....
還有A45如果真的要來噴直線的話....其實沒想像中快...
一切真的"出來跑"才知道
千萬不要糾結在帳面跟數據上.....
一件事情在同一討論串可以講一次就好嗎?
看的很膩耶....


edwardchacha wrote:
GTI真的是很好的車子
可惜買車除了買車輛本身
還包括其他服務
台灣的代理商表現跟德國工藝真的差太多了
01小編介紹好車,卻沒介紹到其他整體服務
是比較可惜的地方
會出售泡水車的代理商
讓人比較不能放心阿
希望太古能做出好的回應
不然大家看到好車也不敢買
edwardchacha wrote:
漏水有什麼關係
反正有送四次免費維修
還可以上新聞
edwardchacha wrote:
真的
沒有網路酸民
太古可能永遠不會進步
更何況
這也是考慮一部車要考慮的部份阿
尤其是受大家關注的好車
edwardchacha wrote:
別鬧了
那座椅是歷代傳統
是經典的一部分
話說
福斯賣全新泡水車也是經典了
提醒你
買了福斯的車後
第一件事是去萊因檢查有無泡過水喔
請看站內文:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3561745&p=1
edwardchacha wrote:
這部好車很可惜
一出來就遇到出售泡水車的問題
現在牽福斯車後都要先去萊因驗車比較保險
這點是比較麻煩一點的
牽好車卻要先驗車
有的人覺得不大吉利
有點觸媒頭
但是我覺得應該還好啦
車好終究就是好車
edwardchacha wrote:
變速箱會有問題?
泡水車福斯可以送四次維修
變速箱應該也可以免費修吧
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