ahansan wrote:為自己,也為廣大的D...(恕刪) "福斯汽車台灣代理太古汽車執行董事黃齊力昨日不滿的說,交通部把個案當通案處理...""黃齊力表示至今沒有一件真正的變速箱客訴,也沒有車主付錢更換變速箱,更沒有因此而發生事故...""黃齊力重申,福斯的DSG沒有問題,也希望政府調查儘快還他們一個公道..."所以....一切都是個案 ^.<別在造謠啦 XDD
TZRBOY wrote:"福斯汽車台灣代理太...(恕刪) 如果原文是這樣話 那他可精的勒 因為換閥體多阿 有整顆直上直下的少阿很會閃勒....應該要記者問他 如果有車主自費換變速箱閥體的 怎麼算叫他整顆變速箱吃掉嘛
原本也想換Golf...大家一致的評價都是...DSG有問題...怎麼感覺新車的DSG比我當初的 SUBARU 99年的IMPREZA(GC8)5速的玻璃變速箱還要更悲劇的感覺...不過VW的底盤真的不錯...DSG讓小弟要考慮一下了...真的不OK~小弟還是只能買 Legacy了...
miket5 wrote:彬大~~該來的就讓他...(恕刪) 原來是天堂的風伯的車連彬大也出現了小弟之前也在天堂好幾年自從去年牽了touran之後vento放太久上次開到引擎墊片沖掉只好全心開這台六代車很高興看到天堂的車友雖然是因為DSG閥體才會出現話說我新竹另兩位三代車友都投靠focus跟mondeo了DSG在這樣下去,不知道要流失多少vw的愛好者了
blitzday wrote:原來有這條禁令 收穫良多我還以為只有GTI系列是德國進口的。... MIC整車進口不可以,但分開後在台灣組裝是可以申請認證,油耗測試通過後,就可販售掛牌~ to be 就是這樣假 MIT 的國產車~