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(轉貼)交通部啟動福斯汽車DSG變速箱故障瑕疵安全性調查作業

ben0981 wrote:
S60是濕式的離合器,所以抖動幾乎不明顯
就像6DSG(DQ250)一樣~~


等等...我想問一下, 2010年六月的時候, 曾經有過Passat是1.8搭配六速DSG的嗎??
當初試乘的時候, 我一直看儀表板, 都看不到換檔換到7速 (當時在市區, 車速不快), 業務跟我說試乘車是舊款, 因此只有六速
當時我心裡還竊笑, 你這業務連自家賣的車是幾速的都不知道...

難道...是真的? 所以我沒感到抖??
上次去VW看車業代說個案,網友亂寫 沒想到有六百多個案例 好在爸媽有先見之明拒買VW.
可以退費.但需要是原廠處理的...
你可以打電話回去原廠問.
不用收據貨發票等相關資料.他們就會全額退給你.
變速箱含周邊飛輪等都包含在內.


但..那些自己找外廠修的車友就慘了...

montoya168 wrote:
這600多位因DSG...(恕刪)

lanewgo wrote:
你沒遇到 ,不表示別人的車發生故障仍可以接受
...(恕刪)


我那裡說"別人的車發生故障是可以接受"的?
gkwhale wrote:
原文出處:交通部新聞...(恕刪)

DSG不只VOLKSWAGEN車款搭載
連鎖效應也會影響到AUDI SKODA等旗下品牌
恐怕會重創形象(像之前TOYOTA集團那樣)

我認為OPEL相對穩定且有創新能力
可惜在台灣被弄到收掉了

ben0981 wrote:
S60是濕式的離合器...(恕刪)


或許吧.

不過DQ250也是會抖,但是多發生在降速時,抖(應該說是頓)也是一下.
DQ200聽起來是發生在升檔時,應該是抖一陣.

我試駕Focus MK3 1.6就是用乾式的,低速升檔時從油門踏板傳來一陣抖(應該說麻)

其時不管乾式或濕式的,自手排的車子只要你放開油門滑行,當車子遇到障礙物物時應該都會發生抖動.

ahansan wrote:
您說得對!不管現在是...(恕刪)

小弟就是改換跑道!
本來是想買Tiguan!
但是改買SUPER CRV了!
CRV雖然被動安全不足!
至少在產品穩定上是很高的!
不會有引擎或變速箱的問題!
還有環保材質掉漆!
唉~真的是德國車比較好嗎?
開了11年的德國車!
覺得除了底盤比較穩一點之外!
其實也還好啦!
南投阿魯咪 wrote:
小弟就是改換跑道!本...(恕刪)


那要看你開的時甚麼德國車阿.....

如果是VW那就不用多說了....

Honda真的不錯~~除了台灣本田賣的貴了點....

fkyang wrote:
等等...我想問一下...(恕刪)


你開到的應該是tip,不是DSG.
Passat B6 1.8TSI較早用的是Tiptronic 6速變速箱,後來才用7速DSG.
很簡易判別,用Tiptronic 6速變速箱的配備較好,有原廠皮椅和雙區恆溫空調.

不過我開過5台用7速DSG的車子,可能是車很新的關係,真的是很順. 聽說異常抖動大多是在一萬公里後發生.
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