Defender110sw wrote:
個人在購車前分別試駕的感覺，是PASSAT比較好。(恕刪)
Hi...Defender兄 咱們好久沒見面了 一切可好？
Defender兄對於用車的觀點是令人敬佩的
唯有充分使用才會讓產品的價值浮現
其實小弟一直覺得很多人都以帳面的數字來評斷產品的好壞
這的確會讓產品的價值遭到扭曲
就拿蘋果的產品來講
帳面數字都沒有其他產品來的亮眼
但為何使用起來會覺得很棒？
如果就帳面數字來分析
Passat的確不是個好選擇
1/3的電動椅
陽春的中控
屈指可數的改裝套件
.......
再加一些預算就可以直上1A2B...
說實在滴...
要直上一些大家所說的好車
對於預算到達150萬的Passat車主來講也不是很大的負擔
但這些好車難道就沒缺點嗎？
這些好車小弟當時也都一一去試駕過
也都留下很好的印象
但唯獨Passat給我的駕馭感覺最好
也最符合小弟低調的個性
很多車的優點並無法從數字清楚看到
只有自己去試乘才能體會
別人覺得很好的車
或許對另外的準車主而言是不同的感受
建議想買車的朋友
規劃一條您覺得足以包含您大多數開車狀況的試車路徑
別讓業代限制您的試駕路線
這家不行就換一家
這個品牌不給試？那也別期待後續的服務會多好
再好的車...給你的駕駛感覺不好的話
對你來講...這就不是好車
Popeye 安安阿，好久不見阿
每台車都有擁護者，每個人都有自己的喜好，品牌誰高級，端看個人的主觀，也沒有誰對誰錯，有的人只以價格做評斷，有的人會加上內裝豪華度，或其他參數，基準都不見得相同啦。
買PASSAT我喜歡他的線條，我喜歡她的安全，喜歡它的速度感(1.8原廠160P+ABT共約210P)省稅金又有不錯的數據
維修這檔事再買車前早就有底了，所以不是我在意的重點
我還蠻愛在路上不是開制服車的感覺(至少失竊率也低很多)
edward24 wrote:
Popeye 安安阿...(恕刪)
我是開版主。不好意思打擾一下。
大大abt花了多了錢 ? 我是開 2.0 tdi.
原廠給我約 6萬。 是外掛的晶片。工作時數是3小時內。
所以目前我還在考慮。
大大是開1.8的。外觀看，好像有加前霧燈。輪胎改17吋的。
我試過未改的1.8 , 雖然0-100km/hr與 2.0tdi差不多，
但是2.0tdi比較熱血，較有貼背感，真奇怪 ?! 錯覺 ?
還有 1.8是配 DQ200 七速乾式DSG。
上google查一下，最大扭力是25kg-m (最安全) ，但是
這B7引進的算是高性能版的，扭力末改已到 25kg-m.
再改abt，雖然是保守的 ，但扭力也超過 25 。而2.0tdi,
b7的扭力也到了 35，也是我查到DQ250的安全最大扭力了...這也是
我目前不想改的原因之一。
不知各位大大的意見如何 ?
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