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太古福斯已宣布DSG延長為5年, 針對2012年3月之前配備七速DSG進行主動性召回,並進行軟體升級。

看完聲明搞,感想如下;
1.硼結晶問題是否透過軟體升級就可以解決?
2.升級過後,仍有故障之案例發生,要如何處理?是否要重啟調查?
3.聲明搞部分只針對7速變速箱進行檢討,那六速變速箱之前故障的案例是否也是相同的問題,另外,關於升級的部分,為何要寫'免費'這兩個字,產品若有問題,難道還要透過付費的方式才能解決嗎???
真希望交通部硬起來,多多爭取大家的權利!!!

引用部分聲明搞原文;
自2012年3月以來,Volkswagen原廠以及太古標達汽車便已主動針對七速DSG雙離合器變速箱進行'免費'軟體升級服務。目前僅有少數車主的愛車尚未回廠,太古標達汽車將主動寄發信函通知尚未回廠之車主。所需之軟體免費更新時間大約30分鐘。若車主有任何疑問歡迎洽詢Volkswagen免費服務專線:0800-068068。
現在整個VAG車系裡面有哪些是配6速DSG呢?
我看很多都是配7速DSG,所以有問題的都是七速的囉?
只能治標不能治本,建議成立真相調查委員會,這是一場不公平的調查案。
HHSSNO.8 wrote:
應該會有人問說: 那...(恕刪)


五年後趕緊賣了,脫手求平安囉!!!!
HHSSNO.8 wrote:
應該會有人問說: 那5年之後呢?????


五年後趕緊賣了,脫手求平安囉!!!!
延長保固一年所增加的成本會不會被灌到車價裡或保養費用之中,這是值得深思的問題?

saxo2240 wrote:
現在整個VAG車系裡...(恕刪)


GOLF TDI 2.0 GTI R

CC TDI2.0 3.6

其他的去網路找吧
這則新聞讓我更加確定買VAG配有DSG系列的車將會是很大的風險。

maximchen wrote:
各位大大, 這該高興...(恕刪)


看到這新聞,我只想說...更新軟體就可以? 五年之後呢?
市場自有反應

路上福斯Volkswagen汽車少很多,中古車敢買的更需要勇氣
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