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上打豪華品牌結果銷量崩盤?福斯是被自己打敗還是被Skoda打敗?

ee21 wrote:
說再多都沒用, VAG明明一手好牌, 但硬是把自己玩爛
如果品質/妥善率願意提升, 以台灣人愛用德貨的心態
肯定會熱銷, 但偏偏老是出死亡閃光, 不然就是過保後常去保養廠上課
一般消費者根本不想花時間跑保養廠
他們要的只是一台車能夠安穩的帶他們從A到B而已

不信的話你去問L牌車主, 他們養一台十年修了什麼, 搞不好都只是換換耗材而已
同樣的問VAG車主, 相信會很有故事


精修日系車的修理廠每個都感覺很樸實無華過著平凡的日子

專修VAG車系的修理廠每個都馬買了好幾棟樓房
當初沒進Venza/Harrier就是因為NX200的緣故,不過這選擇確實不得說和泰真的打得好,如果真的進Venza/Harrier可能跟地瓜一樣慘。

不過,我都這樣說了,以後假如皇冠Estime和Sport真的進來了,銷售量也可能是慘不忍睹,畢竟滯台皇民跟正統皇民並非都有相同價值觀。
我買爛車RAV4
真的很爛
之後要升級更爛的凌志

好車給你們去買
同事上台車是福斯!現在開NX200!感覺笑容變多了
別爭了
斯克達 福斯 就是雙田 尼散同等級
全球都知道 只有台灣洗腦自己很高級

修車的收費挺高級的 懂得打懂
rayharry0427

福斯本來就是平價車,是8891的問題

2025-08-23 14:39
光歐洲這兩個字就贏了啦!
銷量有很重要嗎?
我從20多歲開車到現在40幾歲只開歐洲車
開什麼溫吞沒操控樂趣的日本車
如果你開車目的只是代步, 平順從A到B那當我沒說
rayharry0427

有些人只買日本中國車,它們只要能到目的地就可以了

2025-08-23 14:39
歐洲車直上雙 B,養下來比 VW 省,真心不騙~
rayharry0427

價差100萬說實話差很多[笑到噴淚]

2025-08-23 14:40
相信不少人會為了妥善率,多花30萬買NX

也不想要去賭那一把 "死亡閃光" 的
vw就那顆變速箱的鍋
成也它敗也它,業務滿口說都沒問題了
但實際上還是會看到有車主說變速箱掛了
我周遭就有幾位碰到,不然200價位以內真的配備無敵手
浮屍?

人民的車?

高級?

那裡有誤會?
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