HeeroYo wrote:
說真的我不覺得我的M...(恕刪)
你才是在神話Mazda吧 你說的內裝我看了一下 我覺得跟你比較的T-Roc,Golf,Octavia
設計質感上也沒好看多少啊 而且都什麼年代了馬6還在用傳統指針儀錶版
你比較的車款都標配虛擬儀錶版了 科技度完全輸一大截 而且歐洲車底盤剛性就是比較硬朗 坐起來相當紮實 濾震的處理就是好 Q度十足 坐過後在去做日系平價車就會發現 日系車超軟過個小坑洞車就像船一樣再晃 暈爆
說真話大師 wrote:
你才是在神話Mazda吧 你說的內裝我看了一下 我覺得跟你比較的T-Roc,Golf,Octavia
設計質感上也沒好看多少啊 而且都什麼年代了馬6還在用傳統指針儀錶版 你比較的車款都標配虛擬儀錶版了 科技度完全輸一大截
而且歐洲車底盤剛性就是比較硬朗 坐起來相當紮實 濾震的處理就是好 Q度十足 坐過後在去做日系平價車就會發現 日系車超軟過個小坑洞車就像船一樣再晃 暈爆
去年德國汽車協會自己實測6款車操作介面誰最安全？Golf只排第三, 第一名是你很不想承認的Mazda
別為追求自以為的科技感而放棄實用性
馬六上市10年了，你如果儀錶的科技感還輸馬六那真的別賣了，不過馬六多次小改版後目前僅轉速/水箱溫度/油表這三樣是指針，其他也都是數位了
關於質感…本來想說點什麼，想想還是算了…畢竟美感很主觀，但…我相信還是很多人看懂其中的質感落差，不然就不會有一堆人認同Mazda是同級車質感最好的了
至於暈車…如果是國產車很晃我認同，但至少身邊易暈車體質的人坐Mazda跟Subaru體驗是比同級國產車不錯許多啦，而同級歐系車有沒有更強…我只能說你覺得有就有吧，但沒到那麼神話就是了，畢竟一分錢一分貨，同價格帶通常都是互有優劣罷了
在這邊一定要說一下VW棒棒
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