poles1 wrote:
>VW最常出問題的也...(恕刪)
"福斯"、"DSG"、"閥體"在01某種咒語，一出現就會引來一長串正反兩極發言。
其實比起最常被攻擊的閥體，我更不喜歡的是它飛輪及離合器的磨損帶來的抖動，
但，那又是正常損耗，小弟五年車11萬多公里還堪用，但開得出來沒有之前順暢。
總之，在01問福斯、變速箱、閥體這些東西，只會讓人打消購買念頭...
不至於會差到哪裡去，
會繼續堅持使用雙離合器應該是其無可取代的優點，
反正電動車是未來的趨勢，
這些變速箱都將成為末代產品。
至於網路的言論我向來持保留態度，
大部分還是需要靠自己的判斷能力，
我也是第一次入主福斯(某R)的車，
平常的時候都順順開，
偶而會大腳油門超車或高速公路再加速，
也試過幾次launch control起跑模式，
聲光效果堪稱一絕，
原廠聲浪的怒吼，
鏗鏘有力的換檔回火聲，
手動撥片退檔的自動補油，
原廠排氣管閥門打開的回油啵啵聲，
以上未來電動車取代燃油車後都將成為絕響。
我這台福斯R至今里程已快三萬，
變速箱依舊沒毛病，
也有朋友原本開頭又大的跟著我買一樣的車，
大部分人是自己用的很爽就好，
哪有時間理會網路上那些起杞人憂天的酸言酸語或刻意抹黑的言論。
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