maxbryan wrote:air bag 沒算錯應該有......(恕刪) 氣囊應該沒有那麼多吧 記得 Sales 跟我說的是 8 顆(網路上資訊多為 6 顆), 我沒有認真去算就是了行李廂空間是真的小了不少, 只有360公升, 夠不夠用就看個人囉, 畢竟它是台 - Compact SUV
maxbryan wrote:我是用那個有air ...(恕刪) 這樣算會有混淆耶在撞擊報告中旁邊的通稱叫氣廉~所以旁邊ABC柱上只算一顆六顆應該是雙前座+雙前側座+雙氣廉車子後座椅子兩邊還有側氣囊再加兩顆所以應該一共是八顆
我在五月初時就定了2.0TDCi 寶藍色..... 說真的注意這部車很久了, ....雖然Q5更吸引我, 但沒辦法再等, .....所以就給他敗下企了. 不過要到六月底才能交車....我覺得這車c/p值還不錯:1. 安全性 (不只是前座, 尤其是針對孩童都有4顆星, 安全性也是我目前最最重視的項目)2. 油耗還不差.3. 性能也還不差.至於缺點, 當然也如版上各位大大們所說, 沒配RNS系統, 內裝質感並沒有令人特別感動, 內部空間比同size車(如CRV)來的小, 也沒導入DSG (我沒比較過, 所以無法感受他的差異). 但對我這小家庭而言, 算是夠用的了.目前是開Matrix1.8, 個人覺得小T的內部空間是比Matrix要長些, 但整體而言我覺得差不多大(我老婆也這麼認為). 至於置物箱, 我覺得兩者差不多, 但我老婆是覺得小T較大. 後座的部份, 似乎是有墊高的感覺, 感覺後座視野不錯, 這點倒是蠻特別的 (不知道到時開上路, 老婆小孩會不會有坐雲霄飛車的臨場感....).至於我老婆, 她最在意的就是一定要有後座冷氣出風口, 其他的她倒是沒太多的意見.由於這部車兩年後將會是她的代步工具, 她也有試著進入駕駛座, 我老婆是說感覺還OK, 沒有壓迫感. 至於天窗, 我目前的Matrix是有天窗的, 但說真的, 一年也用不到幾次, 所以最後也就選擇不要.訂車當天, 業代正好在洗車, 所以也藉機聽了一下引擎聲, 個人倒是覺得隔音還OK(曾經在網路爬文時, 有人提到他的隔音效果會比較差), 車室內不會感到引擎聲音過大, 但我並沒有試著踩油門在聽聽就是了.另外, 業代說2.0TDi是採用新的引擎, 不知各位大大是否知道是真還假, 還有它是新在哪? 有比較好嗎?以上
ash015 wrote:大桶兄你忘記題到重點...(恕刪) Ash015,就是目前看到的那個價錢145.8W業代是有加送隔熱紙(不含前檔)關於一些規費細節費用都還沒談, 我想這是還有空間的不知各位大大認為還有啥小東西是有機會要業代送的?(大的配件基本上各位也都知道vw是搶錢出了名的, 所以也不奢求)基本上我和他談的時候擺明的是要他自己拿出誠意出來的, 由於我工作的公司算是小有名氣, 我是跟他講, 若我覺得它各方面讓我認為都還不錯的話, 我相信還會有不少定單的.....當然這有點一廂情願....哈.以上
雖然汽油三種規格中最大馬力為200、柴油最大為170在台灣我覺得是夠用了...而且還有兩種車型分別擁有18度和28度的底盤進入角,以符合不同用途的用車環境這點我蠻喜歡的售價在英國已經上市了19,370英鎊起跳,匯率換算約台幣129萬但是我還是很不喜歡這種外型啊!!!只有內裝我還可以接受...
我是買TSI的>< Outlander 2.4 重1645 kg 馬力172hp/6000rpm 最大扭力 24kgmCR-V 2.4 重1555 kg 馬力170hp/5800rpm 最大扭力 22.4kgmTIGUAN 2.0TSI 重1611 kg 馬力 200hp/5100rpm 最大扭力 28.57kgm車重都差不多人家汽油的都賣很好表示應該不錯開so..選汽油就好><幾乎都開市區,柴油能省的有限吧..一年大約3萬公里..(安慰..其實是想轉速拉高點的..)..在家庭跟自己找到平衡的車+(HID)+(方向盤)+(訂速)...訂9月到的車..首批都沒HID車種白色的so...選配吧...
不是說預定送定速和方向盤嗎?因為定第二批,所以這兩樣都要加錢喔?另外第二批是六月到還是九月啊?六月開賣,如果第二批要九月才到,好像有點扯。如果是九月才到,那就可能要跟它說Byebye了,因為我打算在七月中購車。