想請問Touran的變速箱有沒有問題 (第7頁)

mingsin

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61樓

2019-03-13 14:59

GOLF5TDI wrote:
DSG的閥體是耗材...(恕刪)

大屍你還是快點回去吧!

郝年冬

郝年冬
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62樓

2019-03-13 16:24

mingsin wrote:
大屍你還是快點回去...(恕刪)

早上可能護士忘了灌藥, 所以又出來亂

楊小no

楊小no
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樓主

2019-03-13 16:50

郝年冬 wrote:

早上可能護士忘了...(恕刪)

其實人心中都有個信仰是好的，我看了各種大屍精選輯後真心覺得......應該是真的心中有愛吧！不然怎麼能夠護航成這樣呢？

56GY

56GY
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64樓

2019-03-13 17:25

楊小no wrote:
我看了各種大屍精選輯後真心覺得......應該是真的心中有愛吧！不然怎麼能夠護航成這樣呢？

有愛很好

有病機會比較大

他有兩個不正常面向

1.他的車有超跑基因,媲美PDK,而且開不壞,妥善率百分百

2.他的心得,他的研究,他的學識,都是大師等級,不容質疑

問題是

1.自己修了一堆,還教人一定要怎麼開車才不會壞,而且別人無數次打臉,充耳不聞,相應不理!

2.真正懂車懂原理的懂結構的,都嗤之以鼻,甚至電視雜誌都對SOP打槍過,依然故我,打死不退!

你說有愛?還是有病!?

mingsin

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65樓

2019-03-13 17:41

56GY wrote:
你說有愛?還是有病!?...(恕刪)

有病+1

郝年冬

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66樓

2019-03-13 20:59

mingsin wrote:

有病+1

精神上真的很嚴重，還要靠分身來自言自語

GOLF5TDI

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67樓

2019-03-14 8:18

給樓主一個建議!

買車要安心 ,妥善率要好,車要耐用, 其他不論.

買日系豐田或德系VAG是最有口碑的.

這兩家全球最大的超級車企 ,年銷超過千萬輛, 絕非僥倖!

全來自龐大的研發支出.

日系豐田的目標客群以都會行車為主, 妥善率至上, 適合跟車順順開,舒適導向!

高速行車時的操控,剎車強度,底盤穩定性及駕馭樂趣等, 就不如以性能導向的VAG車系.

所以要選那一牌 ,就是要回歸自己的用車需求!

rosehui

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68樓

2019-03-14 8:51

GOLF5TDI wrote:
給樓主一個建議!

買車要安心 ,妥善率要好,車要耐用, 其他不論.

買日系豐田或德系VAG是最有口碑的....
(恕刪)

你是銷售人員嗎?

有沒有更好的話術來勸說呢? 才在本大樓51樓勸樓主，不要碰VAG的車。怎麼又反了? 是分身錯亂，搞不楚清誰是誰嗎?

不是才說不勸敗! 怎麼經常回頭打自己!

豐田的同時出現，不是真心的吧? 是用來強調VAG安全性的障眼法嗎?

楊小no

楊小no
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樓主

2019-03-14 8:57

GOLF5TDI wrote:
給樓主一個建議!

...(恕刪)

我怎麼覺得你好像是我遇到的業務...
所以日系車安全性就一定沒福斯的好？

GOLF5TDI

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70樓

2019-03-14 9:35

第五代Rav4 km77測試

在市區內慢速行車, 老實說, 車的安全性及操控性差別不明顯!

但在時速80KM以上就開始有顯著的差別!

1.遇緊急狀況時的閃車, 是否會造成失控, 上限值的高低?

2. 遇緊急狀況時, 剎車的力道強度?

光是這兩項 ,就跟高速行車的[安全性]息息相關.

VAG車系是以經常性15-18格行車為設計目標 ,因為在德國無限速高速公路就有這樣的需求.

豐田的設計以都會區舒適行車為主, 妥善率至上.

設計目標不同, 各有主攻的客群!

都很耐用 ,也都有用車超過百萬公里的車主s!

但VAG車系的零件會較貴!