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第一次買車~CX5跟福斯Tiguan怎麼選?

鄭柏欽 wrote:
CVT變速箱因為構造...(恕刪)



哈哈哈就是因為開過才會這樣說
您下次試試看
自手排的換檔撥片按下去
到他動力銜接要多久
我是會睡著,因為挺慢的

然後您再去試試看自手排的
您就知道我說的意思了

GOLF5TDI wrote:
不可否認的 ,在性...(恕刪)



各位這種福斯 工讀生不用理他

不知道在打廣告啥東西

真的那麼好 自己去看二手車價

慘不忍睹...

過年了 快下班吧 別發廢文

frederic800605 wrote:
其實我覺得DSG沒...(恕刪)


你真的有開過雙離合器自手排嗎?
那試問你為什麼?
保時捷 法拉利 藍寶堅尼
都是配雙離合器自手排
不是配你覺得比較性能的CVT呢?

frederic800605 wrote:
哈哈哈就是因為開過...(恕刪)


你是不是把自手排跟手自排搞錯了啊??

CVT是無段變速箱,手動撥片只是提供模擬換檔的效果,而自手排才是真正的有進退檔,一般也都有手動撥片,讓駕駛享受幾乎類手排的駕馭樂趣。

我真的覺得你沒有搞清楚。
小林0707 wrote:
你真的有開過雙離合器...(恕刪)


您好一樣叫自手排
但內容是不一樣的
他的系統跟換檔邏輯也不同
有很細部的設定難以解釋
我相信一般車是買不到你所謂超跑上的自手排
但是可以共用自手排這個名詞
鄭柏欽 wrote:
你是不是把自手排跟手...(恕刪)


您好自手排本體是手排,加上電腦控制換檔
1. 要平順度,沒有CVT好
2. 要熱血度沒有手自排好

手自排在撥片按下去到動力銜接的時候
是比自手排快速很多

CVT其實可以比較性能,但抗扭柜較差
容易過熱的問題,仍不能克服

例如我開CVT的WRX,約莫10分鐘之後就因為過熱鎖死,所以是有其弱點
的確是睜眼說瞎話!!!
frederic800605 wrote:
您好自手排本體是手排...(恕刪)
twfriday wrote:
的確是睜眼說瞎話!!...(恕刪)


不好意思,請問是哪個部分說錯了
煩請大力糾正謝謝您
請自查何謂雙離合器以及換檔機制,還有換檔時間幾毫秒。
frederic800605 wrote:
不好意思,請問是哪個...(恕刪)
twfriday wrote:
請自查何謂雙離合器以...(恕刪)


好的謝謝你,我去搜尋一下
因為我開序列式和手自排居多,故比較過後覺得DSG比較慢
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