如果福斯國產化................. (第7頁)

GaryM

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61樓

2018-01-04 20:51

你可能沒去中國
我到了中國坐了福斯的計程車跟寶獅的...那哪來的品質阿...

kevin-4321

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62樓

2018-01-04 20:52

傻傻der wrote:
很多人資訊都沒更新...(恕刪)

是阿，很多人只會盲目跟風，

貨貿一拖再拖，

很多惡果慢慢要來承受，

佔領立法院擋貨貿，

之前迪士尼要來台也擋住了，

務實一點，

英文讀好去國外當勞工吧！

中和小黃

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63樓

2018-01-04 20:59

以前又不是沒有
不少歐洲車國產化

--
問題也沒比較少吧

3a1993

3a1993
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64樓

2018-01-04 21:09

kenliao5743tw wrote:
原本裕隆很有興趣，但...(恕刪)

胡說八道
當初不成功的原因是福斯希望兩岸互補以為進ecfa可以互相進口車輛，台灣生產特定車型並銷往大陸，反之也一樣，結果並非福思想的所以作罷

福斯
福斯原廠高層圈選，無奈兩年前的ECFA早收清單談判，整車項目在最後關頭遭剔除，也讓整個案子遭擱置。

台灣最不缺的就是胡說八道的人

amanti88

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65樓

2018-01-04 21:41

kenliao5743tw wrote:
原本裕隆很有興趣，但VAG要求完全複製德國工廠，裕隆估算之後發現是天價的投資，所以放棄了......

哈哈哈.....因為這樣不符合裕隆的造車理念啊~~

abs549977

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66樓

2018-01-04 21:53

我比較想知道若1A2B以後若只買的到中國製
還有人會買嗎?

handup

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67樓

2018-01-04 23:09

前陣子有公布各立委的政治獻金,某集團幾乎都有撒錢照顧到,這種事情肯定是行之有年.所以ECFA整車進出口當然不會過,萬一過了,只要進口中國合資車,台灣車市一定被打趴.還在那邊人云亦云責怪檔貨貿的年輕人嗎?年輕人有錢買立委嗎?

rourou13

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68樓

2018-01-04 23:14

國產化不會更便宜，因為在台灣生產不會有經濟規模，在國外或許一款車型一年就賣10萬輛以上，但台灣只有1萬台，如何攤提

3a1993

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69樓

2018-01-04 23:19

handup wrote:
前陣子有公布各立委的...(恕刪)

不知道你是否說裕隆
如果是的話說錯了當時裕隆就規劃如果ecfa就回採比照福斯模式兩岸分工，部分車型大陸生產部分台灣生產達到生產極大化，裕隆在大陸也有投資工廠，東風裕隆，風神汽車，開放他們是最大收益者

blitzday

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70樓

2018-01-04 23:36

很多人都說台灣福斯是德國進口

如果你是德國高層你會從德國運車來台灣還是從大陸運來台灣

產地造假有很難嗎?