Terryliao125 wrote:最愚蠢的也是人,自己...(恕刪) 澳洲來的客人自以為是的人就是台灣最大亂源台灣就是太多自以為自己最聰明別人都是笨蛋想利用一些手法或是媒體或輿論壓迫別人,從中獲取自己的利益才會社會這麼亂過保過保過保這兩個字很難懂嗎?還是要幫你請小學國文老師?嫌貴殺價,不然就不要修很難嗎?原廠有逼著你一點定要修嗎?保護自身權益?有人逼著一定要原廠修嗎?被迫害妄想症?我也是醉了-----------看到這篇台中 NISSAN murano 不當變換車道還惡意逼車,是車子大就比較強嗎??也不意外了活在自我為中心小圈圈裡我也是醉了
golf_dsg_xxx wrote:2007年GOLF ...(恕刪) 二天花了1000元檢查費,拿了一張估價單,說應該是離合器的問題,但為何要估整棵變速箱,因為不排除閥體也有問題,飛輪順便估價若沒壞掉可省了33361元,估價單15天內有效,工期至少2週。。。。煎熬。。。數月薪水。。。選錯車了
3a1993 wrote:澳洲來的客人自以為...(恕刪) 台灣另一個大亂源就是別人吃麵他喊燙的人!我的車在7萬多公里出保,換了全新的變速箱,到現在跑了8萬多公里,變速箱又掛了!原廠是不是該說明,這顆變速箱壽命不到10萬公里的比例是多少,原因是什麼,這叫做交待!扯什麼膠帶?要不要幫你找國文老師?自以爲幽默?沒有人強迫車主在原廠修,你大概不是VW的車主,但你可以打聽看看DSG零件好不好找,有多少車廠會修!
boreboromi wrote:前幾天我的6速DSG...(恕刪) 原廠開了245K的估價單(含飛輪),保固1年,加50K德訂(大約30天工期)2年保。問外廠約可少100K,二階段修理,離合器,飛輪狀況先處理,閥體先不換,半價。若再亮燈再換閥體。。。
3a1993 wrote:樓主開了十年還要什...(恕刪) DSG事件爆發後,VW提供:美國車主10年/10萬英哩保固;中國車主10年/16萬公里保固,台灣車主也曾爭取比照辦理,01還爬的到文!但車主權益卻被漠視!到底誰在吃麵?誰在喊燙?誰在插花?連DSG事件始末都不知道,你插什麼花?