delightsean wrote:
二年各一次的年度保養大約在六千元上下)
一年保養一次,一次6千.
請問這6千是做了哪些保養項目?
，一分錢一分貨嘛！可以打平，就算贏
水藍鏡空 wrote:
很多開福斯的人，是和凌志volvo雙B比，覺得以養車成本和車子本質比，買福斯cp值較高。
安全撞擊測試，福斯的車款很多都不輸volvo了，而買車和養車成本都比volvo低。
而就以操控本質方面來和雙B凌志比，福斯和volvo比這些品牌cp值好。
貴或超值，是看比較基準！
...(恕刪)
開寶馬，坐奔馳。
以英國、澳洲、中國汽車媒體測試結果，
即使是LEXUS RX、GS、IS在操控性都輸同級BBA，
僅耐用度、前座舒適度贏過競爭對手。
https://www.youtube.com/watch?v=ayjY0Ozzvf4
VW是“大眾汽車”(就代步車，GOLF 1.4T很不錯)好嗎。。。。。。MQB平台最主要是省成本的(就連BMW都有採用日本AISIN 6AT了！)，
就算是GOLF R操控也還好(輸FORD FOCUS RS)，
不要太誇大了。。。
https://www.youtube.com/watch?v=zt-42pVsQQk
VAG的車要講操控請直上MLB平台+濕式DSG(AUDI A6？)。
http://www.topgear.com/car-news/big-reads/ford-focus-rs-vs-rivals
水藍鏡空 wrote:
其實福斯也有奧迪入門1到3系列的水準，這不算誇大吧！因為本來就是同一集團！
...(恕刪)
喔。。。在歐洲，
日本製的MAZDA 3操控性、售價帶都是跟BMW 1er、AUDI A3一起比的，
那不更超值？
liulc wrote:
價格差異太大就不用...(恕刪)
車子貴或超值，要看比較基準，和優先考量。福斯很多車款都有歐洲安全撞擊測驗五顆星，操控有賓士入門款的水準。養車又比賓士便宜一些，以安全和操控來說，福斯算是超值。
而我同學最近簽了一台馬三，我也覺得很好，因為他是以安全撞擊五顆星做考量。
操控不要求太高，馬三也很夠用，預算內買到自己需要的就算值得。他的預算有限，安全放在第一順位，他雖然對空間有點殘念，但至少能在預算內買到安全性高的車，我也為他高興。
我還有幾個同學是買福特，因為預算所以先不考慮馬自達，但基於安全優先，所以選擇福特。我也覺得很好，因為買車養車預算有限，重點是能買到自己優先考量的點！
如果車子只是市區代步工具，福斯馬自達可能都算貴了！但如果常常要上高速公路，安全優先，那就有價值了。
捉黑天鵝 wrote:
開寶馬，坐奔馳。以...(恕刪)
https://kknews.cc/car/ppnn6j.html
美國人做的測試，美國人喜歡開中大型車，不重視隔音。日系道路實測評價最高的是速霸陸！
福斯1.4渦輪155馬力，25.5扭力配上七速雙離合，這是賓士入門A系列的標準，我在前面是提賓士「入門款」而已。GLA一台要多少錢呢？
infiniti Q30也是這個規格，一百萬出頭福斯，買到，infiniti 賓士「入門款」，以操控來說，算是超值。當然一分錢一分貨，其他配備是有差。
如果凌志的車子要買到福斯水準的的動力和高速穩定，大家覺得要花多少錢呢？
當然凌志的服務和配備還是比較好，所以就看優先考量點，如果看後勤服務，福斯當然不值。但若不重視配備，單純看操控本質，算cp值高的！
我提的是cp值，不是說福斯一定比雙B操控好，而是能以較低的價格買入，豪華車款入門款的操控。
其實福斯也有奧迪入門1到3系列的水準，這不算誇大吧！因為本來就是同一集團！
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