GOLF5TDI wrote:
這你就大錯特錯了, 我們這種小市民的口號就是 [不問藍綠 ,只看CP值]. 買車也是 [不問德日, 只看CP值].
我從來不推薦特定品牌, 除非她的CP值夠高, 實用性佳!
如果VW那天想拉高售價充當[偽高級車], 那我一定不推. 有SKODA當前例, VW跟進 ,強調CP值,帶動車市朝向對消費者有利的方向前進, 這是對在台灣想買車的人都是一件好事.
福斯不是偽高級車,是偽高品質車,廣告中的福斯品質超越檢驗規範,但零件常壞這真的是檢驗最低限規範,福斯的車真的比同價位日本車好開,沒有人會跟你爭這事,但是目前受害者遇到的都是在"零件"妥善率,你卻在跟受害車主爭車好不好開的問題,一台車如果真的要開到讓車主膽顫心驚,那真的排行榜第一名.
我是站在中立的，我不是業代，也不推，也不反vw.
只是看到vw版上，一大堆人說"再也不看vw的車"，"再也不買vw的車"
，但卻常在留言，常常在找機會酸VW，還真有時間。偶爾看其它牌的版面也有這狀況。
2017年式車降價，也許是網路的功勞。
golf5TDI 大大，把dsg寫的這麼囉唆，也有點怪怪...
也許我車都的是濕式6 dsg, 目前功能還好，就當作是自排車開
我是有點不敢買 七速乾式DQ200的車
韓國人禁賣vw的車，是找到適當的理由了。是要保護自己的工業，去韓國路上
看看就知道，進□車非常少，也貴的很多很多。
vw的車，讓人痛的就是 "賣價相對便宜，維修價相對高"，再加上普通的妥善率。
排氣造假… 我說真的，只是多了大家攻擊的方式。摸摸自己的良心說話就好。
我們人類，為了自已的的方便與亨受，從來不吝嗇於破壞環境與大自然。
各種致癌物一大堆不是也在我自們的四週?
如果VW 提出 10年保固送5次養，新車價打5析，你買嗎?
還是堅守高尚的道德標準 ?
VW只是一個普通的大眾品牌，但如果你沒錢，或不願多花一點錢在
車身上，它只會更爛。
Passat去更新軟體了，加速開到160km/hr 時沒什多大的改變。
送了 USB的一些東西。
<
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20161026/975317/
美國已經進入賠償階段效率真好，什麼時候台灣人才有這種保障。
內文搜尋
從 APP 打開
X