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為何對岸的國民車 到了台灣變如此貴嫩

我用過幾年的VW
底盤扎實,剛性佳,好開易上手,覺得還可以的
以他們的車格來說,我從不覺得是高級車啊!
因為在VW之前,用了10多年雙B車
所以使用福斯的幾年間,來的低調輕鬆多了...

豐田也是跟一汽以及廣汽合資的
Amduscias wrote:
以台灣來說進口的成本...(恕刪)

henry2961 wrote:
豐田也是跟一汽以及...(恕刪)


所以以中國排日來說豐田也滿強的就是了

不過更強的是本田CRV吧.....也算中國神車

這是台灣福斯自己的問題吧

拍廣告硬是要拍成很有品味一樣,真正車的功能性呢? 很少
連BMW在廣告都強調性能的時候 福斯憑什麼拍個讓人摸不著頭緒的廣告

變成買福斯像是一種信仰,出再爛你也會吞下去

花更多個錢沒買到性能更好的車 還真的需要信仰才買的下呢

加藍 wrote:
各國國情,稅制,和文化不同,整體消費情況不能相提並論,越有錢先進的國家,服務業一定比商品貴很多,這就是人力價值,美國隨便餐廳吃個飯10幾美金起跳,歐洲10幾毆起跳,日本的價位台灣人很熟悉,只有牽扯人力和服務的都是不得了的價位,但是奢侈品和消耗品,就便宜許多,大陸的上海北京物價房價更是遠遠超過台灣。
拿大陸福斯來說,應該說歐洲品牌來說,已經非常在地化,有非常便宜的車種,可能6~8萬RMB一台福斯,的士就很多人開,但你會決的和台灣20年前的裕隆差不多,Golf也分大陸製和歐洲進口,當然大陸製的比台灣便宜很多,但進口的,台灣還是便宜,雙B也一樣,入門系列,如BMW 1,2,3系列都已經國產化,相對便宜,但你買近進口的話,對台灣人來說也是天價,沒有去當地生活過,很難用台灣人的眼光看世界。緬甸和冰島國民所得大約差10倍以上,甚至更多,但在這兩個國家買Toyota都是台灣翻被的價格,不是車商圖利,單純就是國情,環境,政策的不同!


雖然你寫得很中肯,其實還有很多地方沒寫到,但我相信在01上是完全沒用的...應該除了被酸還是被酸...

唯一要有用,就是自己沒靠家裡去國外生活打拼個2.3年,再來看看自己一直羨慕的外國有沒有這麼好....
都是福斯但是完全不同的車. 你的標題非常有誤導性. 並不是中國的福斯賣到台灣就變貴. 這要怎麼比?

Aznsilvrboy wrote:
都是福斯但是完全不...(恕刪)

沒有完全不同的車這碼事
只是產地不一樣而已 加上中國生產的有些款式 外觀有些修改
如此而已
yoshiyoyo wrote:
沒有完全不同的車這...(恕刪)


福斯在中國大部分是國產, 台灣是進口. 這就差很多. 第一, 生產,物流, 營運還有後勤成本就不一樣. 二來, 一個有汽車產業的國家, 通常對進口車的關稅很重. 而且, 基於每個國家有自己的安全和環保法規, 消費者習慣, 即使是同型, 幾乎沒有兩個國家的車的規格會一樣. 很難直接比較. 市場大小也有關係.
走過這麼多國家只有在台灣福斯最高貴!他本來就不是進口一線品牌了!知道的就不會花那麼多錢買了!skoda也一樣

poteyu wrote:
走過這麼多國家只有...(恕刪)


看完這句話 , 心中好有感觸 ,

真不知到台灣國產車(在政府稅制保護下) ,

怎麼會貴到跟進口的skoda的價錢相近 ,

這當中一定有誤會.....
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