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我的golf 1.6 tdi 7代 DSG 掛了

前兩天有網友說GOLF 7速DSG在高速公路上以7檔行進中. 要超車時深感無力. 可是一般人都知道省油為出發點的7速DSG. 在7速時轉速一定不高. 此時扭力最小. 渦輪甚至都沒起動. 當然超車無力. 這時就要降檔拉轉速. 渦輪做動後. 扭力就噴出來了. 可就是有人還停留在自然進氣引擎+4AT的開法. 買了一台高科技的車. 卻完全不了解用法. 這真的是浪費啊!

所以買VAG的車. 真心建議上網做些功課. 這車的用法與傳統日系車是不一樣的. 你買的是一匹狼. 不是小綿羊.
覺得這次事件原廠處理還算不錯啦
不過車開到一半沒來由的掛掉
那真的會很掃興跟不爽


很喜歡這牌子呀
這樣子叫人怎麼下手

koufog1232000 wrote:
倒車時突然亮起故障...(恕刪)


我最近就是一直在看7代1.4
所有問題也是一直擔心DSG是否該拚
收到的消息也是一直說七代改善很多
但都一樣是DSG乾式 還是很怕
看這張篇文 更挫了

不然這台真是我要的 5門1.8內 預算百萬左右
動力夠 底盤穩 隔音好 安全性佳 空間也不錯
但就是這顆DSG一直不敢敗下手
版主大大類似的文章不知已經重複多少了
車子壞了就去修這有很奇怪嗎
沒有一部車是永遠不會壞的
只是會的地方不同罷了
在問題還沒釐清之前就宣告DSG掛了
這是酸民宣言嗎
好像只有提到DSG才會有人注意

順便可以問問大家
目前Golf七代有誰是因為DSG掛了而需要整個買單的?
GOLF5TDI wrote:
前兩天有網友說GOLF 7速DSG在高速公路上以7檔行進中. 要超車時深感無力. 可是一般人都知道省油為出發點的7速DSG. 在7速時轉速一定不高. 此時扭力最小.渦輪甚至都沒起動

???有這種事?
高速公路上跑100
轉速差不多2000轉
Turbo早就.......

GOLF5TDI wrote:
如果沒法接受DSG的正確用法. ...(恕刪)


其實一個設計良好的產品,
是應該可以滿足95%客戶的使用狀況,而且不會出問題,
如果超過5%以上的客戶有相同的問題,
就不是一個好的產品。

cgbvcchao wrote:
其實一個設計良好的產...(恕刪)

確定出問題的有5%?我看也是被放大再放大,搞不好連1%都沒有
要超車的話 不只在DSG上
其實手排車你要4000轉升檔
還是拉到紅線區升檔都能升到6檔
可是要加速是升檔嗎?
已經拉到紅線區了嗎?
一台車都4000升檔紅線區8000轉
如果今天6檔3000轉我要超車
我會先降到5檔拉到紅線區
拉出扭力平原直接就有最大馬力
到6000轉甚至紅線區再升檔
很多人拿先入為主的自排車開法來看全世界
自以為開過自排變速箱就很會開車


yuyen0130 wrote:
跟那種人解釋這麼多他...(恕刪)
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