jc660214 wrote:試開是試不出品質的口...(恕刪) 我倒覺得試乘是最容易分辨品質的方式.口碑是最容易誤導人的判斷方法.原本對一些廠商不抱太大期望(mini,skoda,vw等等).試乘後都發現品質跟我想像的不太一樣,操控動力品質上都很優異.有些車不用到店試乘,自己親友借來開一開,也能試出品質.但是我親友的車開起來品質都很差,那種過彎會嚇死人的差.旁邊的親友會叫你開慢點開慢點= =
Volkswagen的車不錯1995年我在大漢橋看到一台VENTO撞上一台鐵斗沙石車車頭全毀氣囊全爆開車室四門可正常開關所以96年買了一台給父母開六七年後機油壓力感測器爆開漏油(噴濺式漏油幾分鐘噴光)引擎發出答答抗議聲心想引擎快掛了開到保養廠換了機油壓力感測器加了機油後一路沒事到去年送人這是一顆有三十幾年連續改進8V老型引擎還真耐用環保線材和其他塑料零件天棚損壞大概到了十二年才發生避震器也是到了第十三年還換掉後面兩根四個電動窗馬達換了三個一個就不修了一直到第十四年熱排破碼表時走時不走還不錯開了十幾年十幾萬公里 算超值
NEIL11834 wrote:試乘後都發現品質跟我想像的不太一樣,操控動力品質上都很優異.有些車不用到店試乘,自己親友借來開一開,也能試出品質.但是我親友的車開起來品質都很差,那種過彎會嚇死人的差.旁邊的親友會叫你開慢點開慢點= =...(恕刪) 這個....和大部份人說的品質定義完全不同吧品質是指公差,不良率低,耐用度高,開不壞,不用回原廠維修...你說的是車子本身的魅力和爽度,VW這個的確不錯
我開 PASSAT 1.8 TSI , 車齡四年變速箱電腦, 變速箱本體 都更換過 (遇到死亡閃爍 , 保固期五年免費)最近在近八萬公里保養時, 引擎燈亮了, 修了好多次都找不到原因,換了零件後還是一樣 (過濾氣體的設備), 最後換了行車電腦才好(自費),總共自費八萬多, 修了一二個月才好, 目前一切正常 (VW代步車制度很棒, 維修期間提供)我之前開過 TOYOTA ALTIS, HONDA CRV, HONDA ACCORD, 都是開到快七八年換車沒太大問題,只能說VW 車的電子化太進步了, 車好開又相對便宜, 不過似乎很容易壞, 修起來心好痛...