sayuikami48 wrote:乾脆免費都升級7速濕...(恕刪) ((但是與其說打腫臉充胖子,倒不如說再怎樣都比飄飄安全。不管是撞人還是被撞,僅限在台灣...在國外就不知道了。))是喔,說的真棒阿,那就保佑你的DSG讓你失去動力時,撞你的不是15噸以上的大車阿...要常拜拜喔....
雲階月地 wrote:不過我很好奇一件事經歷過ETC(e-tag)事件後..(恕刪) 柿子挑軟的吃,太古在地球上夠大,但在台灣的勢力跟徐老闆的集團比起來差太多太古在台灣的都是專業經理人,看他們發的新聞稿就知道都是在過日子而已徐老闆的根可是紮的夠深,手也可以伸的很長。VW的車如果今天在台灣的代理是裕隆,交通部會不會召修還有很大疑慮
福斯DSG變速箱疑故障瑕疵2013-01-19 中國時報 黃如萍/台北報導 「車子開上台北市建國高架橋時,踩了幾次油門,卻發現車子不會動。」交通部林姓高層官員購買的二○○七年出廠的福斯Passat汽車,一周內連續發生三次油門無法運作的故障瑕疵,後來車廠告訴他是引擎壓力檢知晶片壞了,花三千元更換後才修好。 由於該輛汽車為交通部昨日公布的福斯引擎故障瑕疵車型之一,且發生狀況也是車輛行進間失去動力,是否應為車輛DSG變速箱出現問題,林姓官員說,一般人不瞭解車輛性能,只能車廠說了算!「還好,開了二十多年的車子經驗,讓我在車子瞬間沒動力時,不會任意操作方向盤,未釀事故。」林姓官員表示,車輛行進間失去動力的經歷,讓他好一陣子開車都有壓力,原本也開福斯汽車的妹妹,也決定不再買福斯汽車。 福斯汽車裝配有DSG變速箱的車輛疑似故障瑕疵,車輛安全審驗中心執行長周維果表示,車主若遇車輛行進間失去動力或進入保護模式情形,即引擎還在動,但油門沒反應,煞車系統還可動,車主勿任意變換車道,應保持鎮定並注意周遭路況,小心將車輛滑行至路肩,且於後方置放故障標誌後,盡速通知拖吊至福斯服務廠檢修。 交通部路政司長陳彥伯指出,福斯車主,如有或發生DSG變速箱失去動力、進入故障保護模式,或檔位指示燈閃爍(俗稱死亡閃爍),請儘速向車安中心通報。--------------------------------------------------------原來重點在這裡
小弟今天騎車去基隆的暖暖運動公園,發現旁邊有一個很大面積的保稅倉庫,裡面滿滿的都是VW的車,重點是這些車都是野外露出的唷而且在基隆這種常常下雨的鬼地方.這樣對DSG會不會有影響我是不知道啦,至少考慮入手的車主必須注意防鏽的問題.