richard_huangtw wrote:過保後 請善用淘寶 零件很便宜的!...(恕刪) 中國的VW是神車,量真的多,所以VW零件便宜不意外,但是修車的時間真的要考慮進去,或者家中有第二輛車可以使用.我們有去看過GOLF,我太太也實際跟VW的車主聊過一些使用經驗,以及建議購買否.自己家中也有一輛A4我太太說如果VW的修車廠就在住家附近,她就會考慮再買一輛VAG的車.
QQJOSEQQ wrote:這品牌在台灣有點冷門真怕在維修上會吃不消...(恕刪) 怎覺得福斯車路上的能見度比某些國產車還高,而且已達到隨時可舉辦車聚的規模了,敝人居住的社區亦然,停車場裡的福斯車數量除了輸給豐田車與日產車以外,其他廠牌數量都差異不大,福斯車還比福特車多啊。
starbugs wrote:中國的VW是神車,量...(恕刪) 小弟上一部車是Polo 9n 開了21萬公里壞的幾乎都是耗材 並沒有什麼毛病啊~ 我覺得好養我覺得比較鳥的 三角架鐵套 幾萬公里就壞一次很便宜的東西 可是換裝工資可貴了 換了對岸的改良版鐵套反而超耐用考耳換過四隻; 冷氣熱排被高速的石頭打破換掉; 車子快賣掉前換過一個引擎熱水管車子大燈被敲裂 換了一組... 換修這些也不過分啊~真正大條的只有 換過變速箱修理包 弄到好花了一萬五還有找了不會修冷氣 卻亂修的保養場... 前後搞掉七八萬 (最後還是沒修好, 所以我換車了)
richard_huangtw wrote:小弟上一部車是Polo 9n 開了21萬公里..(恕刪) VW的車似乎比較不適合都會區使用.它的行車路感,在都會區走走停停,其實某些層面上是無感,比起日本車也佔不到便宜.所以整棟樓看下來,很多人的里程數不高,毛病一堆.可以開21萬公里的,高速公路或快速道路的比重應該不低.這種用車類型,VW的行車優勢就很明顯.
starbugs wrote:VW的車似乎比較不適...(恕刪) 之前要從新店到內湖上班,又要去中和接女友, 如果您也住在台北地區應該知道這段路有多悲劇了 走走停停 車多 路程又長. 2003的車 短短幾年就開到21萬公里喝掉的汽油真是可怕的多!不過您說到一個重點, 我現在開dsg 我還真覺得他不是合適市區走走停停如果都是市區通勤 真的建議有扭力轉換器的at車款 or CVT 可以開得比較無腦又舒適吧.另一方面, 同樣一顆1.4升引擎的new polo 搭配dsg 40公升汽油幾乎都能跑超過600km 這也是以前4-at不敢去想的油耗水準了.