yenchee wrote:
比某些無腦喊燙的網友好了, 有做一點功課, 不過大陸延保你應該查簡中的新聞稿
10年十萬公里的延保不是永久通用的, 只有2012年12月31日以前生產的DSG才有
明年呢? 還沒到, 天曉得, 到時候再看看吧
是指這個嗎 http://www.vw.com.cn/zh/corporate_information/news/NewsIndex.suffix.html/News2011~2FNews_20120523.html
然後? 也許其實 VW 已經有解決方案，有信心在今年搞定，也許這只是某種拖延的權宜之計，但無論如何
"2012/12/31之前在大陸生產的DSG都享有10年16萬公里的保固"
這一點並不會因為明年大陸宣布 2013年生產的 DSG 不享有此延保而失效。一碼歸一碼。沒聽過已經給予的延保過一陣子後收回取消的...這樣他們生意就不用做了..
yenchee wrote:
再教育一下01開講的網民們吧, 美國延保的範圍有那些呢? 還有現在的保固是什麼?
這個先緩緩,你還沒回答我的問題呢:
yenchee wrote:
延保=有問題? 會這樣想的應該邏輯有問題
真的有問題還延保不就賠死了
廠商延保都是商業手段吧, 目的是在幫助銷售或增加商譽
之前Toyota延保, 所以Toyota有問題?
挖了一下之前的新聞:
豐田砸重金延長保固，就是為了挽回逐漸流失的消費者信心。去年11月，豐田因為Camry和Lexus油管問題，召回國內1萬2000輛車更換零件；今年2月，又因為Prius煞車有瑕疵，再召回629輛車，一連串出包影響商譽極大。
在這個例子中，Toyota 有沒有問題呢?
而
dog099 wrote:
有點常識好嗎?
google那麼方便, 為什麼不了解一下美國、大陸為什麼延保呢?
原廠(美、中)都承認有問題了, 台灣還一堆人"沒問題!"
也許台灣的dsg是特製的吧~
yenchee wrote:
google大家都會, 不然你倒是說說怎麼延保了?
延保的範圍有那些?
不要人云亦云
閣下的意思我解讀為 "美國跟大陸根本沒有延保"，但是不管怎樣至少現在大陸已經落地在路上跑的配DSG的福斯大眾汽車都享有DSG變速箱10年16萬公里的延保，這是不爭的事實。
=========
Google 很簡單使用，你不妨直接將你問我的問題的答案一起貼上來豈不更快? 犯不著仿效當今政治人物這種擠牙膏的方式吧...一次到位豈不是更能 "一刀斃命"...
應該把其他的維護都算到裡面...
小弟我是飛輪有問題...
狀況就是...容易頓挫...
然後回原廠試車,就跟我說正常...
再最後一次頓挫後...就聽到卡卡的聲音傳出來了...
(還給我虎爛說正常,為何新車時不會)
yenchee wrote:
有些? 我看是很多沒...(恕刪)
大大你命好...買2台都沒問題.
我因為出保固後還謙虛的問技師後
會不會我開DSG的車方式不對...所以才會這樣.
我願意改...我願意學習...(因為過保固了)
他答我一句...也沒耶...就跟一般自排車開法一樣.
所以最後我相信網友說的...
不是怎麼開才會壞...是時間還沒到.
小瑞
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