絕對純正7速DSG在鬧脾氣了 (第7頁)

Stanley team

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61樓

2012-02-23 22:48

大大您的手煞車是電子式的嗎？
如果是電子式的您也是常常用按下手煞車的按鈕是嗎？

Runawaytrain

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62樓

2012-02-23 22:56

魅力男 wrote:
回原廠插電腦無異狀~原廠說可以幫我換離合器~因為現在還能開原廠說等有料時通知我在看我要不要換

影片中轉速維持在P檔的約900rpm沒有動, 看起來是根本沒有排進檔, 原廠負起責任願意出保固, 樓主就把離合器換掉吧~
我也是DSG車主, 我的想法就是四年保固期內儘量用, 最好要可以至少開10萬km, 有出問題的零件該換的都請原廠出保固, 爽爽用四年之後再發生的問題還要賴別人負責似乎也說不太過去...

skylinesv

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63樓

2012-02-23 23:26

為什麼大家說自手排不會蠕行？

我的車就會蠕行～我開passat 1.8 7 dsg

打到Ｄ檔就會動了～慢慢的動！

現在都用 D>N>P or R>N>D 這樣子的停車方式頭好壯壯中～

yenchee

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64樓

2012-02-23 23:39

skylinesv wrote:
為什麼大家說自手排...(恕刪)

早期的自手排的確是不會蠕行的, 這個功能是後來才加上的
只是原來開傳統扭力轉換自排的人不會開這種自排
才加上這個功能, 代價就是離合器會比較容易掛或是進檔後容易抖
會開手排的都知道適當的補油可以讓半離合的狀況減少
不過相對傳統自排, 那個不補油的自手排真的很沒力
碰到一點點坡就會倒退嚕, 所以後來又多了斜坡輔助系統
當會倒退嚕的時候, 煞車會自動咬住兩秒給你補油

其實把DSG當成自動離合器變速箱, 當成手排來開
我是覺得順的不得了, 加速的感覺就像手排一樣直接
不像扭力轉換自排, 老覺得拖著一個東西一樣上不去
反應在0-100上, DSG比手排快, 因為沒有人可以換的比DSG快
油耗卻差不多, 這真是一個很棒的設計
我有很多德國同事換新車的時候, 有越來越多的人捨手排就DSG了
選手排純粹只是因為便宜而已

陌生人2

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65樓

2012-02-23 23:40

Stanley team wrote:
大大您的手煞車是電子式的嗎？
如果是電子式的您也是常常用按下手煞車的按鈕是嗎？..(恕刪)

抱歉! 我的不是電子式手煞車!
>< 最陽春的 1.6 TL版
並沒有 EPB（Electronic Parking Brake -EPB）這套電子手煞車系統!!
請參考VW官網資料!!

I love MIT

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66樓

2012-02-23 23:49

yenchee wrote:
剛剛去看了影片, 不就加油就會走了嗎?
只能現在的人都只看過傳統自排, 手排變速箱本來蠕行就不是很明顯
我前一台smart, 是完全沒有蠕行功能的
不補油門蠕行傷離合器的可能性更高
既然買了, 就去了解它, 了解了才會懂的應用它
真的沒法接受就賣了吧, 市面上又不是只有一種車
光只會唉唉叫是能解決什麼問題?
(恕刪)

不正常，小弟同為DSG車主，基本上就算是上坡直接放剎車，電腦也會努力的補油讓你爬上去蠕行.
當然...GTI D檔狀態下上坡等紅綠燈還會有上坡起步輔助的功能，連倒退都不會說...
除非等紅綠燈的時候有先打回N檔。

I love MIT

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67樓

2012-02-23 23:53

yenchee wrote:

其實把DSG當成自動離合器變速箱, 當成手排來開
我是覺得順的不得了, 加速的感覺就像手排一樣直接
不像扭力轉換自排, 老覺得拖著一個東西一樣上不去
反應在0-100上, DSG比手排快, 因為沒有人可以換的比DSG快
油耗卻差不多, 這真是一個很棒的設計
我有很多德國同事換新車的時候, 有越來越多的人捨手排就DSG了
選手排純粹只是因為便宜而已
(恕刪)

開起來感覺有差啦...開過純手排再來開DSG，會覺得感覺沒那麼好。
應該說...就是反應快，傳動直接的6速自排嘛!!!

yenchee

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68樓

2012-02-23 23:56

I love MIT wrote:
開起來感覺有差啦.....(恕刪)

不知道感覺差在那裡? 明明就是一樣的變速箱本體, 怎麼會有差?
我會開手排也開過手排, 我感覺不出來有什麼不同
但是扭力轉換和CVT, 開起來就真的差很多

yenchee

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69樓

2012-02-23 23:59

I love MIT wrote:
不正常，小弟同為DS...(恕刪)

你確定嗎? 我現在有兩台DSG, 蠕行並不會自動補油補到讓你爬上去
就算是傳統自排, 坡陡的時候一樣是倒退嚕
只是DSG的坡真的不用太陡就倒退了

davidchou6441

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70樓

2012-02-24 6:09

這個問題不奇怪！我最近在歐洲開車都是這樣的，基本上不採油門都不會動！採油門才前進。有點像 CVT，基本上不採油門會往前跑，這是後來程式加上去的，這樣的開車習慣比較像自排車！所以你的車子是不是拿到沒有DSG程式更新的車子，你去維修場請他們用VCDS改一下，應該就可以改回跟一般大家一樣的不採油門也會前進。

但是我想瞭解的事，台灣的將不採油門會前進的功能加上來，對變速箱來說會不會比較傷呀。如果會的話！那我寧願修改程式跟歐洲一樣！但是這種模式是不是每次催油門離合器就要咬合，是不是咬合次數變多更傷呢？有沒有高手可以解答一下呢？