恭禧你的車子還在保固中，人也平安無事，老納08年11月的車，早已過二年保固期...
146萬的車，零件只能讓你安心用二年，真的有點扯...
開始懷念起T牌五年十四萬的保固...
方向機和剎車，都和駕駛的生命息息相關，〔方向機也沒列在保養項目〕應該都設有by pass輔助系統才是尊重生命的作法....
記得剛買車時，連續好幾個禮拜，不管是嘉義或台北，二、三天便有人打電話虛寒問暖...
而今，二個禮拜過去了，剛發生時，向其求援的業代、廠長到老總，均為多年熟識老友，但除了一句車子拖回來再說後，再也不聞不問...
反正吃到這把年紀，人情冷暖看太多了...
過保固自然是沒人主動關心,免費維修~即使是日系全車系品牌也是如此~~~至於妥善率的好懷那是
另一個議題~~像我們作資訊業的,一百多萬的大型主機一旦三年過保,沒有MA,基本上我們也是公事公辦~
客戶肯不花錢付費維修,沒有廠商會免費維修的!! 這也是保固的字面意義,不是嗎?
回到正題,我google了一下, "EPS 方向盤故障"關鍵字,找到不少日系車也發生此問題,也是在新車剛牽一
週,就發生 EPS亮燈故障~~包含品牌"Txbe"以及"Sxzuki"都有~~ 例如有台"SXLIO"的日系小車一過保EPS故障,原廠報價2萬7千大洋也是貴到翻 (以國產車來說)~~~~
http://www.tobeclub.tw/viewthread.php?tid=808
http://solioclub.com.tw/viewtopic.php?f=15&t=5913&hilit=eps&start=15
回到此問題,看來即使是日系新車也會遇到這類狀況,有個跟樓上Andreas兄很類似的狀況我在下方引述一下~(Txbe車主也是如此),另外發生故障時,應該方向盤是可以"重手"的用力轉動使用才對~~~畢竟結構上仍然是機械轉向結構,但失去任何外力輔助,所以會非常重手!!這個結果,任何品牌車輛EPS故障應該都是一樣的結果,當然vw的EPS 妥善率可以請大家來具名登記紀錄(包含維修單號),也反映給香港商利奔~!! 團結力量大~~讓他們正視這個問題!!~~~
引用Txbe車主經驗~~
"經過這幾次,我已大概歸納出發生時機:
故障失效是在車速緩慢,回車庫頻繁用到方向盤打轉時才會發生(好像都有用到倒退檔的接連動作)
關掉電門待重新啟動時有時會自動恢復(上次開至維修廠時已自動恢復功能),懷疑是否能真正找到故障原因。"
另外~~樓上的老虎兄您好像離題了....
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