天天放假 wrote:還是不要的好,真的要是時速100在1秒內要車停止,不就跟撞牆差不多,幾個G? 100 KM/H = 27.8 m/s( 27.8-0)/1 sec = 27.8 m/s^2G = 27.8/9.8 = 2.83所以時速100KM在一秒停下來人體大約承受了 2.83 G的力量比"劍湖山"的G5還遜~~~(號稱5G)如有錯誤敬請指教~~
一流帥哥 wrote:要煞車也可以用 錨 反向噴射引擎 降落傘 或是.............. 說不定電動車就可以囉~~瞬間""逆向""大電流+煞車~就有機會停下來~~....磁浮列車有這個潛力~~~
無聊來幫這篇文章做個結論好了~Q.卡鉗改裝真的可以無止盡縮短距離嗎?A.不可以~目前人體極限只能承受9G的力量所以最短煞車距離時速兩百為17.5公尺時速一百為13.9公尺計算過程以上有誤~後面繼續一起討論~(其實我找到人體瞬間t<<0可承受100G的力量,不知道是不是真的,也沒人敢做實驗~~呵呵)
adsl53james wrote:那~~~~~輪胎的厚...(恕刪) 我想,決定在彈性吧輪胎的充氣情形,材質,厚薄,都會影響彈性有彈性的東西多少都可以吸收能量當然彈性愈好愈能吸收也可以分擔剎車時的動能吸收也會影響煞車的性能如果是太有彈性(稍軟)的輪胎,在加速和行進時相對的有阻力會造成加速慢,極速不易提高.相反的,抓地力會較強些.所以如何調整充氣壓力到適合的程度,依需求而定.