• 8

卡鉗改裝真的可以無止盡縮短距離嗎?


天天放假 wrote:
還是不要的好,真的要是時速100在1秒內要車停止,不就跟撞牆差不多,幾個G?




100 KM/H = 27.8 m/s

( 27.8-0)/1 sec = 27.8 m/s^2

G = 27.8/9.8 = 2.83

所以時速100KM在一秒停下來

人體大約承受了 2.83 G的力量



比"劍湖山"的G5還遜~~~(號稱5G)


如有錯誤敬請指教~~

一流帥哥 wrote:
要煞車也可以用 錨 反向噴射引擎 降落傘 或是..............



說不定電動車就可以囉~~

瞬間""逆向""大電流+煞車~

就有機會停下來~~



....磁浮列車有這個潛力~~~

無聊來幫這篇文章做個結論好了~


Q.卡鉗改裝真的可以無止盡縮短距離嗎?

A.不可以~目前人體極限只能承受9G的力量

所以最短煞車距離

時速兩百為17.5公尺

時速一百為13.9公尺

計算過程

以上有誤~後面繼續一起討論~

(其實我找到人體瞬間t<<0可承受100G的力量,不知道是不是真的,也沒人敢做實驗~~呵呵)

adsl53james wrote:
無聊來幫這篇文章做個...(恕刪)


時速兩百為17.5公尺

時速一百為13.9公尺


不可能 !
是""目前""不可能

還是""永遠""不可能~~
只要摩擦力無限大,只要卡鉗力量無限大,只要所有材料永遠不會變形,確實可以達到瞬間停止

現在沒有材料做得到不代表以後沒有,就算永遠沒有材料做得到也不代表理論上做不到
原廠的+好的來令片,在時速70內我覺得和四卡鉗不會差很多(山路不說),但160要降到安全值就真的差很多,這是以單次來說

adsl53james wrote:
那~~~~~輪胎的厚...(恕刪)


我想,決定在彈性吧
輪胎的充氣情形,材質,厚薄,都會影響彈性
有彈性的東西多少都可以吸收能量
當然彈性愈好愈能吸收
也可以分擔剎車時的動能吸收
也會影響煞車的性能

如果是太有彈性(稍軟)的輪胎,在加速和行進時相對的有阻力
會造成加速慢,極速不易提高.相反的,抓地力會較強些.

所以如何調整充氣壓力到適合的程度,依需求而定.
只要ABS動作,即表示卡鉗足夠了, 接下就看輪胎跟地面的磨擦了!

scmerp wrote:
原廠的+好的來令片,在時速70內我覺得和四卡鉗不會差很多

四活塞啦
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?