samsung01 wrote:VW針對DSG延長保固至四年或15萬公里 [或美國長達10年之延長保固], 在我看來比較合理的解釋是DSG的失效率[全部的故障個數除以所有配備DSG的汽車個數]不如想像中那麼嚴重. 因此延長保固後即使VW需要額外免費為車主維修DSG, 但是其花費的金額不會比該行銷手段所獲得的利益還高. 我也是抱持相同的看法,多一年的保固實際上對車廠的負擔應該影響很小,這種事情代理商還是會跟原廠橋。或許DSG會掛大概一兩年內大多就會發生?(原廠應該有相關的統計數據),正常的或許要用個八年十年超過15萬公里才會壞,所以根本沒差那一年。
支持+12001年買Audu A4 當時的保固只有1年2007年再換新一代A4 保固變2年2008年開了1年多里程快4萬(厲害吧!) 6速MU變速箱便夭折還好有保固負擔 原廠報價>19萬!!!現在改換A5 SB 2.0T 保固進步到3年不過也是搭配DSG 不知台奧會不會跟進...