最後的抉擇, 請大家幫幫忙馬六 VS Passat (第7頁)

Killer933

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61樓

2010-05-07 17:33

身為退伍忠貞憲兵
當然是推
PASSAT 1.8T
因為每次車巡都會好想睡啊啊!
可見坐在裡面非常舒適~

Ree6003

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62樓

2010-05-07 18:56

Killer933 wrote:
身為退伍忠貞憲兵當然...(恕刪)

難道你是傳說中的"阿營"

,鐵牛運功散一定吃很多喉!

如果先排除那顆玻璃心的DSG,我也認為Passat會是首選,第一步開車門時,就讓你覺得紮實的德國工藝,更不用說座進去試乘的駕馭感覺,保你愛不釋手,現在可以決定了八.

kmunatural

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63樓

2010-05-07 19:27

Ree6003 wrote:
難道你是傳說中的"阿...(恕刪)

其實歐洲車很多車門都會做成兩段式的卡榫
目的是防止強風吹來時車門突然關上
所以會有比較紮實的感覺

相反的日本車通常車門開起來輕輕一推就關上了
倒是跟版金關聯不大跟設計取向比較有關聯

其實在德國市場，故障率最低的是Mazda 3
Mazda 6好像也排在前十名內的樣子
相反的福斯車系的可靠率在德國當地排蠻後面的

SportyAvant

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64樓

2010-05-07 19:39

Skoda Superb 1.8
15151515151515151515

pokerface

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65樓

2010-05-07 20:01

kmunatural wrote:
其實歐洲...(恕刪)

關於歐洲車車門手感這一點
我一直以來也認為是和卡榫設計有關
而非車門板金較厚重

稍微感覺一下就能發現歐系車大多做成兩段式
也就是說隨車門開啟角度增加
會有兩段不同的阻尼力道
沒記錯的話第一段手感會比較厚重
形成歐系車車門厚重的錯覺

Ree6003

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66樓

2010-05-07 20:23

kmunatural wrote:
其實歐洲...(恕刪)

對,卡榫設計也有關,主要功能為兩段式開啟,不是強度問題,但據我所知,根據車廠要求日系車車門與部分板件厚度設計SPEC 0.7mm而德國車設計SPEC 1~1.2mm,確實比較厚,所以日系與德系,焊接工法不同,影響強度也不同,其實兩者本身強度皆不同,各位可以比較BMW與BENZ用感覺來比較日系車的差別,當然這不是說日系車不好,這是因為碰撞法規只要求最高60km/h撞擊試驗,有些車廠因成本定位,只可符合當地法規販賣.

巨象車很大

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67樓

2010-05-07 20:26

真正車禍時能否活命還是要看車體大樑(鋼樑)的品質，
國產車中最耐撞的是FORD NEW MONDEO，
硼鋼(軍規耐撞材料)用的最多...不過還是賣不好

kcc0928

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68樓

2010-05-07 21:20

小弟一部馬六開了第8個年頭，前陣子也在思考買末代Passat，最後沒下訂.......因為試了兩次車後感受不到差很大。建議你從配備思考吧。

kmunatural

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69樓

2010-05-08 0:24

巨象車很大 wrote:
硼鋼(軍規耐撞材料)用的最多...不過還是賣不好

福特的硼鋼不是用在大樑而是用在A柱跟B柱的一部分
碰撞之後可以避免車艙被擠壓潰縮
這項技術是從Volvo集團來的最早是用在2001年的S60身上
硼鋼的最大強度約在1100 mpa左右

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=977315
這個是國產TEANA的車架結構圖

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_339.pdf
這個是passat的車架結構圖
使用的剛強度鋼材以180-240 mpa跟 260-300mpa各占四分之一
A柱跟B柱則使用了熱處理的鋼材強度>1000 mpa 大約跟福特的硼鋼同等級

http://media.mazda.ch/dossiers/Mazda6_2007/az_mazda6_2007_ge__pdf.pdf
馬6的車架原始設計圖

馬6的高強度鋼材最主要集中在400-440 mpa 其次是590mpa
前後防撞鋼樑跟車門防撞鋼樑是1480mpa
A柱跟C柱車頂為780mpa
B柱則內側面跟連結B柱的橫向大樑則使用了980mpa的鋼材

http://big5.nikkeibp.com.cn/images/image2008/02/080206maz1.html

hsieh5770

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70樓

2010-05-09 1:45

pokerface wrote:
關於歐洲車車門手感這...(恕刪)

不可否認卡榫是影響錯覺的關鍵...但是實際拆車門版時...你會發現內側還有另一片鋼板

整個重量如果真的拿去秤重...是不是一樣那就很難說了

什麼人能升到高位，就代表這間公司的文化。

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