ken299629 wrote:Tiguan 280:馬力150 匹 / 扭力 25.5 公斤米,動力軟弱,後悔度80%Tiguan 330:馬力190 匹 / 扭力 32.6 公斤米,動力堪用,後悔度40%Tiguan 380:馬力245 匹 / 扭力 37.7 公斤米,動力充沛,後悔度20%Tiguan R:馬力320 匹 / 扭力 42.8 公斤米,動力湧出,後悔度0% 動力大小來自鈔能力
同事原本考慮 280 ...... 我陪他看完車後 跟他說 CP 值最好的是 330 因為引擎是 EA888 Evo4, 這顆保時捷馬也用 只是調到跟 R 一樣 300P 馬力. 330 鎖在 190P. 280 用的是小引擎直接出局.Tiguan 330:馬力190 匹 / 扭力 32.6 公斤米,動力堪用,後悔度40%Tiguan 380:馬力245 匹 / 扭力 37.7 公斤米,動力充沛,後悔度20%330 有 EA888 Evo4 + 四驅 這個外面多 20W 也搞不定.380 CP 值就沒那麼高了. 開價要到 接近 200W. 只是馬力開到 245P 加上大包, 接近 30W 的價差 不值.預算夠的話 330 CP 值真的好. 不過 VW 的保修 對標 BBA 喔 只比 Volvo 便宜些. 習慣國產車的保修價格的 要有心理準備.後來 帶同事去看了離 VW Sales Center 不遠的 Volvo 展間, 最後牽了 XC60B4 特價版 .......
douglasw1971 wrote:同事原本考慮 280...(恕刪) 既然引擎跟 Prosche 一樣,保養費就應該接近 Porsche 這樣對比 BBA 保養費算很便宜...當然,事實上, VW, Audi, Benz, BMW 零件都是歐洲那幾家大OEM廠製造的,類似的東西價格本來應該就不會差太多才對.只是打上車廠商標要賣更貴,品牌形象越好的越貴,當然如果車主覺得品牌形象好,一樣的東西賣比較貴能代表身分價值高,那也很OK,因為花錢就是心裡開心最重要