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Tiguan可買嗎?

地瓜/Skoda因為代理商的定價政策
導致本來好好的歐系國民車,CP值根本不上不下
比國產車,280有Kuga ST line輾壓,Kuga 180現省至少20~30萬
比進口車,先不看被招回的RAV4,
地瓜有的森林人都有(如果不考慮熱血純市區順順開),
而且森林人還送AWD,後車箱空間還更大
(地瓜後車箱的小,只有Volvo XC40/寶獅比他慘,其他車型幾乎都比他大)

怎麼看這台車就不是高CP的好選擇
純粹賣的就是"進口+歐系"光環
尼古清10郎 wrote:
從自排轉DSG最不習...(恕刪)

沒辦法 D檔停止狀況踩煞車會直接跳回空檔,他的離合器控制是看煞車深度決定是否半離合,煞車要慢慢放到一定程度才會接合 就不會往下滑
之前曾經開GOLF 1.4 TSI MK7.5斜坡要倒車根本嚇死
這台算CUV的size 拿RAV4 kuga 森林人來比空間實在不妥
以CUV的級距來說 CP值很高啦
森林人就2.0 NA CVT敗筆
一年省7000稅金來保修也還好吧
地瓜1.5算省油 空間大 主安也夠
120多萬這款應該會賣很好
鎖定小家庭跟經濟型買家
勸你別買,很多車差速器漏油,福斯保固只給你上膠不給換新,去爬文或加入社團就知道災情,下台絕不買福斯
drew4fit wrote:
我是2018年 6月...(恕刪)

離題一下
因為也買藍色車,所以
請問隔熱紙型號?謝
VW雖然只是進口平價車品牌,不過國產休旅也都要價百萬,而且還是掛牌客貨車,如果不太在意後續稍貴一些的保養維持費用,有公佈撞擊測試的Tiguan應該比01某些成天自我吹噓的國慘SUV好多了。
如果原先開國產車
不管換哪一台進口車都會覺得貴一點
VW的保養費在進口車價格一般
貴跟便宜還是取決於你跟什麼車比
還有VW現在的保養週期改由行車電腦自行判斷
最長只要2年或3萬回廠一次
開個3~5年下來 可以省下1~2次的保養費
進口車的零件因為關稅 不可能跟國產零件一樣便宜
這是進口車不分品牌都會遇到的狀況
然後記得車體險不要省 很多時候遇到要更換零件都是因為碰撞
Tiguan是好車 底盤穩 隔音好 空間機能也不錯
剛小改款 外觀內裝整個升級很多
hsieh Oba wrote:
進口車那台保養不貴.(恕刪)


其實真的不是人人買得起歐洲車啦.......> <
命不好的人,像我哥,書念不起來,一開始做汽車材料行員工,幹的還行就偏要離職
找工作找好久。
後來去貨運行,幹的還行,但是老老闆死了,換成小老闆,要求免費加班到7-8點
就離職了。
再來去米批發商當貨運,雖然工時OK可以接受,但是就薪水低,沒有年終。
薪水養自己都快不夠了
好車為何不買!
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