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Kuga上市,Tiguan會受影響嗎?

KUGA 跟 Tiguan在全世界不就是同個等級的品牌跟車款嗎????

就像FOCUS跟GOLF,本就一模一樣的級別
買ST跟GTI的人只有喜好不同而已,沒有誰較高級誰較平價的問題

難道會因為在台灣就不一樣了??
清澈海洋 wrote:
一個是德國狼堡廠高科(恕刪)

挖賽 你是汽車製造專家嗎
就我所知 那個中壢工業區的生產廠 配備是非常先進的
應該是台灣目前最先進的組裝廠喔
至於你說的雷射焊接 現在大家應該都是這種焊接法
人工的速度品質哪跟得上
本人曾先後擁有兩台福斯車,今年本來差點下訂Tiguan330,突然看到Kuga ST-line上市後沒試乘僅展示間看了立馬訂了一台,現在等車到中。但不得不說福特展間有夠兩光,維修區就是鐵皮屋,而且等車時間還比福斯長,XDDD
乘坐空間舒適度還是有差
一台有鐵桿一台沒有
Kuga本質很棒,輔助科技和性能算同級車最好的,但後三角窗的鐵桿實在礙眼。
marco520 wrote:
不會,因為很多都是為(恕刪)


不就德製國民大眾車來台灣賣,哪裡有光環...
Kuga上市,Tiguan會受影響嗎?當然數字會說話!
但我是覺得Tiguan或許會越賣越好!
我太太平常開 Focus,而我上周剛換Tiguan,
試乘NEW Kuga時跟之前比不得不說有他精進之處,
但若二台車價差異不大時,我想選擇Tiguan不會在少數。
不過我還是誠摯的建議想買Kuga的網友,

先不說這顆[全新上市]變速箱的[穩定性]尚未經過至少3年以上的考驗?

先問問這顆8速AT變速箱, [全新]的一顆, 連工帶料多少錢??

8速AT變速箱的[耗材] ,就是整顆變速箱 . [離合器]磨損了, 要整顆變速箱拆開來整理.

想省錢, 就要換一顆[整新]的. 也就是別人不知道跑了幾萬或10幾萬公里, 大拆後重新整理完的變速箱.

這一般行情也要10來萬元以上!



若是不了解 ,多看看德系B牌同為8AT變速箱的網友, 天天都在擔心討論該不該定時換油, 換油一次要價4萬元!

可是原廠是說[終生免換油] .

即使常常換油 ,離合器磨損了 , 就是要換一整顆變速箱.

離合器的磨耗, 與換檔次數息息相關!

這種[高貴]的變速箱 ,適合開個3-5年就脫手, 把變速箱的問題丟給下一手去煩惱!


真的傷神又傷荷包啦!



看看一般開豪車的網友, 換個50萬元的全新8AT變速箱, 感覺都是雲淡風清 ,沒事, 小事!

這應該都是老板的公司車.

反正報公司帳!

荷包深 ,處事的態度及高度就是不一樣!



看看Kuga大賣後, 誰家受到影響最大, 也是很有趣的話題! 拭目以待!

有競爭 ,對消費者絕對是好事!

無腦開車很爽, 但無腦選車, 花錢又傷荷包!
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
不過我還是誠摯的建議想買Kuga的網友,

先不說這顆[全新上市]變速箱的[穩定性]尚未經過至少3年以上的考驗?

先問問這顆8速AT變速箱, [全新]的一顆, 連工帶料多少錢??

8速AT變速箱的[耗材] ,就是整顆變速箱 . [離合器]磨損了, 要整顆變速箱拆開來整理.

想省錢, 就要換一顆[整新]的. 也就是別人不知道跑了幾萬或10幾萬公里, 大拆後重新整理完的變速箱.

這一般行情也要10來萬元以上!



若是不了解 ,多看看德系B牌同為8AT變速箱的網友, 天天都在擔心討論該不該定時換油, 換油一次要價4萬元!

可是原廠是說[終生免換油] .

即使常常換油 ,離合器磨損了 , 就是要換一整顆變速箱.

離合器的磨耗, 與換檔次數息息相關!


真的傷神又傷荷包啦!



看看一般開豪車的網友, 換個50萬元的全新變速箱, 感覺都是雲淡風清 ,沒事, 小事!

應該都是老板的公司車.

反正報公司帳!

荷包深 ,處事的態度及高度就是不一樣!



看看Kuga大賣後, 誰家受到影響最大, 也是很有趣的話題! 拭目以待!

有競爭 ,對消費者絕對是好事!
2020-07-25 8:54 #58
 
 
 
說自排變速箱沒經過3年考驗?
 
DSG 通過10年考驗了嗎?
 
損壞的數量、頻率、次數、召回的次數..... 大師你都視而不見!
 
 
AT他們擔心要不要去換油??? 至少決定不換油的人,就可以不用擔心,會隨時掛掉!
 
DSG的車主,你們擔心害怕的心情,又是如何?
dsg sop有讓你安心嗎? 
 
上次正時鍊條脫鍊,而毀掉引擎的事件,造成很多車主,每天一早發動引擎,都在擔心受怕、掙扎猶豫。 深怕他們的鏈條張力器撐不住, 恐懼著啟動馬達,運轉的第一秒,就毀了引擎!
 
大師! 你繼續抹黑吹牛吧!
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6088835&p=1#77509464
GOLF5TDI wrote:
不過我還是誠摯的建議想買Kuga的網友,

先不說這顆[全新上市]變速箱的[穩定性]尚未經過至少3年以上的考驗?

先問問這顆8速AT變速箱, [全新]的一顆, 連工帶料多少錢??

8速AT變速箱的[耗材] ,就是整顆變速箱 . [離合器]磨損了, 要整顆變速箱拆開來整理.

想省錢, 就要換一顆[整新]的. 也就是別人不知道跑了幾萬或10幾萬公里, 大拆後重新整理完的變速箱.

這一般行情也要10來萬元以上!



若是不了解 ,多看看德系B牌同為8AT變速箱的網友, 天天都在擔心討論該不該定時換油, 換油一次要價4萬元!

可是原廠是說[終生免換油] .

即使常常換油 ,離合器磨損了 , 就是要換一整顆變速箱.

離合器的磨耗, 與換檔次數息息相關!

這種[高貴]的變速箱 ,適合開個3-5年就脫手, 把變速箱的問題丟給下一手去煩惱!


真的傷神又傷荷包啦!



看看一般開豪車的網友, 換個50萬元的全新8AT變速箱, 感覺都是雲淡風清 ,沒事, 小事!

這應該都是老板的公司車.

反正報公司帳!

荷包深 ,處事的態度及高度就是不一樣!



看看Kuga大賣後, 誰家受到影響最大, 也是很有趣的話題! 拭目以待!

有競爭 ,對消費者絕對是好事!100分

無腦開車很爽, 但無腦選車, 花錢又傷荷包!(恕刪)


2017 DISCOVERY SPORT 變速箱故障.

ZF 9AT , D檔爽爽開, 有定時換油, 還是常跑高速公路的, 10萬公里高速公路上顧路了!

換一顆全新的變速箱! 原價30萬,殺到25萬!

有錢的老板 ,沒人在換[整新]的變速箱!

有錢人, 那敢信任[二手]的, [非原廠整理的] ,只保固2年的變速箱!

真的傷神又傷荷包啦!



https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=604&t=6150824
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
GOLF5TDI wrote:
2017 DISCOVERY SPORT 變速箱故障.

ZF 9AT , D檔爽爽開, 有定時換油, 10萬公里顧路了!

換一顆變速箱! 原價30萬,殺到25萬!

真的傷神又傷荷包啦!



https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=604&t=6150824
2020-07-26 15:42 #60


DSG 又有多光彩呢?

人家至少開了10萬公里,還是在換完變速箱油之後! 人為因素濃厚! DSG又是甚麼因素呢?
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