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gti會吃機油!那還可以買嗎??

如果就樓主的目標, 開個10年的話

會吃機油就真的要考慮一下了, 不知道吃油是5代的新通病, 還是1~4代也會吃, 只是5代特別扯?

另外, 看到一些討論版上面, 也出現了DSG的問題, 我個人是覺得DSG能不能活到10年, 這真的很難講, 畢竟目前並沒有那台DSG真的用了10年. 但是變速箱掛掉, 那修起來真的很痛, 我相信國內會修DSG的人可能不太多 ....

雖然說, 前2年有原廠保固, 但是後面的8年就得自費修理了, 進口料件, 修過的人都知道 ......過了保固期真的是壞不得..., 而保固期內, 原廠通常也都是能凹就凹, 能騙就騙, 標準回答都是... 這是正常現象...過了保固很多就不是正常現象了...

所以, 我個人建議, 如果樓主打算開10年, 就別迷信經典, 經典也許是1~4代, 5代只是繼承, 但是會不會好竹出歹筍, 在5代停產, 6代出現後, 才能蓋棺論定
我覺的買車也是運氣運氣
我車05年3月交的(3門)
開到現在也從沒亮過機油燈
定期檢查機油尺也都沒發現吃機油的現象
(原廠0W30)

只有壓縮機倒是在保固前掛過一次就是
應該每個人車子的情況都不盡相同

但GTI真的是台無怨無悔的好車....
prostchang wrote:
其實有個性的車養起來...(恕刪)


FIAT那麼爛的車跟GTI有得比嗎?? 還合理化你車爛 會吃機油
吃機油正常???????
layws wrote:
我可能講話沒你這麼白 但是確實這樣的吃油量 評比上絕對是敬陪末座
不合格的成績!
...(恕刪)


引擎吃個機油評比會敬陪末座? 不合格的成績?
看站在哪個觀點吧
就我來看
連安全碰撞測試都沒做過的日本國產車
成績又合格嗎??
H牌引擎不吃機油又如何?
沒做安全碰撞測試我都不會考慮

經不經典每個人想法不同
GTI五代都是Golf性能鋼砲的代表之一就是經典原因

Naricissistic, my god I love it
吃機油有很多因素

小弟曾經在一台1.8小車使用好是多10w40礦物油
吃機油非常之離譜,不到一千公里吃掉500CC
換回全合成後,一切正常
其中包括mobil1 5w30/0w40/5w50/15w50,嘉時多黑瓶5w50
至少每次換油時,油量幾乎沒有減少
以上供參考
所謂的吃機油跟正常消耗是不一樣的,這兩件事情完全是兩碼子事情,前面網友所說的早就超過正常消耗值,一般機油消耗每小時不得超過0.02L,這是最大的原廠零件極限耐受度,還得看機油的含硫跟含磷量多寡,製作的好的引擎更應該遠低於這個要求,以維持觸媒跟含氧法規排放十萬公里的需求。

像福斯這樣的機油消耗量,開將近十萬公里的車主,可以自行找地方測試,看看觸媒的損壞到怎樣的程度,還有如果可能的話可以順便量測引擎最大馬力,如果性能較剛買的時候往下掉5%以上,很恭喜你的觸媒已經有堵塞現象。
Aluminum wrote:
H牌引擎不吃機油又如何?
沒做安全碰撞測試我都不會考慮


H牌使用低張力活塞環,機油消耗叫一般日系車來的多,但是還是沒有五千公里一瓶或是半瓶這樣恐怖,這算是低油耗的代價。
Aluminum wrote:
沒做安全碰撞測試我都不會考慮...(恕刪)


我的觀點剛好跟你相反
會吃機油的車,我都不會考慮,因為養起來很費神

至於安全性
我相信,時候到了,就閃不掉;該來的總是會來
hhm9807 wrote:
我的觀點剛好跟你相反...(恕刪)


費神在哪? 我只看到一堆假設性的言論

而且都是非車主講得言之鑿鑿 比車主還怕

VAG一年賣五百萬的車主都沒各位聰明?

歐系車廠工程師都沒各位專業?

該來的閃不掉? 安全不重要?那騎機車好了 養起來更輕鬆~~~

要嘴砲就請繼續吧

我還是乖乖開我的安全小車....
Naricissistic, my god I love it
Aluminum wrote:
費神在哪? 我只看到...(恕刪)


大大請息怒...

如果您可以看到我之前的言論,我是在1994年買了新的GOLF3 2.0GL(LF-61XX),在更早是CV3,2000年時換CRV,再到今年的RX350

我的心得是

養歐洲車確實要花比較多心力去照顧

我想應該會有很多站友感同身受...

還有,我真的不喜歡打嘴砲


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