這就是我不理解的地方了,為什麼亞太和歐洲都可以配置DSG美國市場就不配置DSG,有什麼考量嗎?而且我相信很多潛在買家都是在擔心DSG而無法下手,若福斯台灣能引進非DSG的Tiguan,那銷售量一定能更上一層樓kuwata.yang wrote:這和福斯政策有關。整個亞太DSG為主。...(恕刪)
yung51688 wrote:沒記錯的話,2012...(恕刪) Passat 剛手,12年24萬公里,妥善率比當初購買時預想好太多太多,換車時有考慮NX,試乘後發現操控差太多,因此還是回頭德國車!!
兩台等級明顯不同要怎麼比?等級較低的滿配高階車論c/p值一定是優於高級品牌的入門車但等級高的車是貴在無法數據化的地方如質感,還有很重要的品牌形象並不是歐洲車就比較高級passat 400/380和318,320或是c180相比都是完勝吧但是現實上大家怎麼選結果也非常的明顯
150萬的話其實可以考慮買Tiguan380了如果是我會選Tiguan380,除了R-line款 其他的所有配備幾乎都有了以150萬左右的Lexus nx系列只能買nx200(豪華版)可是是裡面最陽春的
如果是我選的話應該也是選Tiguan雖然Nx200品牌價值比福斯高沒錯但再怎麼樣也就是一台日本車而已比操控,比安全性,比配備齊全度都是Tiguan勝而且Lexus品牌價值還是遠低1A2B如果你是想要低調一點,那Lexus的確適合但對於注重品牌價值這塊的消費者來說要馬就是選到雙B以上,或Audi不然雙B以下,其實各家之間品牌價值差異不大簡單來說,奧迪給人的形象就是年輕&科技VOVOL就是安全愛家福斯(根據廣告形象)訴求家庭跟休閒露營,親子同樂Lexus給人的形象,可能就是妥善率吧,還有老氣
歐洲車的主被動安全與底盤剛性是毌庸置疑的....車價貴...保養費絕對也貴....但重點是....貴的值不值得....三年後一些小問題慢慢浮現....而此時的二手價卻比神T還慘....尷尬了若是我...小弟選NX200.....重點兩個....系統穩定妥善....二手殘值算可以當然口袋夠深....覺得在福斯花鈔票維修是種尊榮...那也不錯....
johnson1548 wrote:目前家裡兩台福斯的...(恕刪) 妥善率! 妥善率! 妥善率!機械的產品, 妥善率要好, 就是要[正確的使用及保養]!VAG及豐田都是全球的前兩大車企 ,妥善率一定都是很好 ,不需操這個心!VAG及豐田的車都是好車 ,選擇那一台車, 就是看用車習慣及需求!若是用車需求為常跑高速公路及山路 ,為安全起見, 還是推為高速行車而設計的VW Tiguan.