很正常阿歐洲車本來年紀到一定程度就是要大修更換一推東西啊歐盟規定很嚴格的,所以材質都要符合法規不是重視耐用度因此你可以去看二手車行超多進口車,一推有錢的都是開5年內就換新懶得花一筆大錢保養阿還有你煞車更換也是很貴阿,我家的國產三寶龍頭車頭又大原廠開出價錢也沒比你便宜多少喔最後養車她不會理你而去的,只有你的荷包會而已
樓主不是車已經壞了,現在又來討論保養單貴不貴,有意義嗎?你不也已經買單了?重點是這張保養單列出來應該也會先給你看過吧?我想保養廠也是罐頭式的列出這里程數 "可以做" 的項目,但你可以 "詢問" 或 "自己選擇" ..."需要做"的項目吧?不曉得接下來還要使出哪些招式呢?
GOLF5TDI wrote:若是像BMW的ZF 8AT變速箱, 光換一次油就要3-4萬. 最可怕的是, 換完油後, 常見變速箱不知為何就掛了. 換整新品或新品, 要20萬到40多萬! BMW 躺著也中槍!!是事實才說,不要隨便抓一個當墊背
stevebbover wrote:對不起喔 福斯 ...(恕刪) 就都是國民車,沒有誰比較高貴VAG除了原廠保養很敢收以外,其他也沒比較高級至於妥善率,連雙B都差神T一大截,比操控歐洲的高明些依你在意的點,買你想要的就好,扯品牌情節就沒必要了