frederic800605 wrote:
其實tesla的...(恕刪)
Model S 可能太大太重了，有試過跟Model 3 的比較嗎？
https://www.taiwanfansclub.com/forum.php?mod=viewthread&tid=173420
https://xueqiu.com/7094544667/102664996
從理論上來看，我相信電動車未來贏面很高，鈕柏林最速車 Nio EP9 最近不知道有改變嗎？沒變的話，它是最快的
電動車目前的缺點是電池太重，Model 3 我記得要1600多Kg, Model S 要2000kg 左右，雖然還是比引擎車重，但我估計10年左右應該會跟引擎車差異不大了，從目前預估的電池能量密度的發展目標，未來10年尚可提升40-50% 的能量密度，那時搞不好有機會比引擎車略輕，應該會有很大的不同
而我心裡最想買的車，是Golf 這種大小與銷售量的四輪驅動純電車.
原因有幾個，主要是CP值與維護費用的考量，目前還沒看到這樣的純電車上市，我其實有點擔心因爲SUV 的熱銷，未來沒性能掀背車可買
主因是我買車很重視駕駛樂趣，要性能好，輕很重要，但輕量化很貴，所以轉向買越小的車越好，保養與維護費也便宜，以我大多是2-3人假日旅遊的需求，掀背車空間剛好夠用
而越低越好，這點也是掀背優於休旅，或微型休旅
只是似乎目前電池能量密度還不夠大，小車空間不夠放這麽多電池，所以還沒看到掀背長里程的電動車...
Model 3 我聽說美國車評對它的操控評價，高於 BMW M3 與 Alfa,而賽道成績也沒輸 Porsche 多少，我比較相信實際的測試結果，而Model S 我目前確實查不到賽道成績可以跟引擎車比較，你說的可能也沒錯...只是我要的電動車並不是 Model S
