laidali wrote:我想A大你誤會了保...(恕刪) 客訴有沒有用, 要時間去觀察, 保養廠在每次保養完都會特別叮嚀在保養後電訪的滿意度都要打高分.經觀察電訪人員的語氣和反應, 我認為是有用的. 大公司都有完整的制度和章法, 電訪也會做錄音, 要造假恐怖不太容易.若您沒有將實際情況反饋讓原廠知道, 我相信對於車主或消費者是完全沒有幫助的.
感謝樓主分享,我自己本身也是VW車主,幾年前去經國店看車時對那邊業務感覺不是很好,雖然經國店離我家較近但後來還是決定在其他家VW購車.之後也曾在經國店做過幾次保養,但覺得總是那邊有點怪,後來還是決定在其它家VW保養...有機會會把這篇分享給其他VW車友,看看他們是否也有同感
AriesKao wrote:護航? 你要不要去...(恕刪) 想問一下大大~~~可以看一下你怎麼跟福斯交手記錄嗎????不然每次跟福斯技師理論事情到最後都無解~~~~可以請大大教一下嗎??或是看看記錄怎麼交手的~~~~~感恩
kenny.chih wrote:客訴有沒有用, 要...(恕刪) 其實原廠也有看到這篇文章也要求桃園福斯善後但我想效果還是很有限的充其量就是內部懲處但這並非我的主要訴求但是公司內部否真的有改善有確實針對流程再檢討具體的執行方案?我想應該跟我們預期的有落差否則版上不會有這麼多車友反應一些匪夷所思的案例
我是車主,目前去過原廠二次,經驗都不好!和 TOYOTA 的服務真的不能比。但是我覺得保養廠之前是否給太古代理的時候做爛了?資源不足,技師太少,車輛太多,根本來不及做好品質?很希望台灣福斯的投資可以再多一些,多設幾個維修廠,多聘幾位技師,改善目前的資源匱乏的窘境?車子賣得好,維修也要跟上,不然車主和技師們都很可憐!laidali wrote:其實原廠也有看到這...(恕刪)
還是很多人還是相信原廠我是打死也不相信原廠上層只看數字而已下面好的技術人員都留不住技術好的就自己出去開了這就是台灣的風氣找台體質比較好的車保固期過了就去外面修就對了體質好的車在原廠技術不好本來就沒問題反而在外面廠更會修抓問題不會給你偷來偷去