AlfaBrera32 wrote:
廠商對於面板保固幾...(恕刪)
國內很少用正車規的面板, 大都選用工規的. 除非做給國外大廠的機器，才會被要求用正車規的面板.
保固部份, 我不是很清楚, 這部份是PM在談的, 抱歉. XDDD
AlfaBrera32 wrote:
其實就是因爲不清楚保固多久？所以也很難估算使用年限？
尤其更直接的是，車用產品for車廠做的 RA 測試確實有加嚴，但如過能問到負責此測試的人員，同過這樣的測是相當於user 用多久？ 這種時間應該高於保固期。
我看過那些測試項目與規格，真的是比一般面板嚴苛多了
主機一般是保固3年/保修5年, 不過這些都是要和車廠談的部份, 並沒有一個定數.
使用者所在的環境不同, 所以真的蠻難估算使用年限, (車子停放室外時間長, 電子零件損壞機率就會偏高).
機器本身會做高溫高濕的測試, 並不代表就能cover到end user使用的情境.
車廠很多規範是真的很嚴刻, 細到錫球是否會因thermal shock摧殘下, 造成機器的不良.
車後的機器不太容易通過這些規範.
不過這些測試大都是針對整機而言, 不會規範到單一零件(外接connector除外).
再者成本和用料是習習相關的, 車用solution取之不易, 也要看IC廠商是否要進入到第4c的產品線. 畢竟量也是一問題.
朋友的目的是認識自己,
放下尊嚴, 不要計較,
知足得自在.
AlfaBrera32 wrote:
其實就是因爲不清楚...(恕刪)
剛剛看了幾片工規的panel規格, 溫度範圍大約落在-30~+85度(storage and operation) @ 240Hrs.
車規為-40~+95(storage), -40 ~ +85(operation).
其它限制也list在spec裡, 如高溫高濕的環境下, 能工作多長的時間.
這些是單指panel部份, 加上機構就是整機要測試的.
熱會堆疊, 車機裡的溫度會因SoC的熱和環溫累加上去, 這些都是在設計中都必須考慮的.
朋友的目的是認識自己,
放下尊嚴, 不要計較,
知足得自在.
內文搜尋
從 APP 打開
X