有2015後出廠乾式7速dsg變速箱的災情嗎？ (第6頁)

fooffooffoof

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51樓

2017-06-28 16:28

https://www.facebook.com/1615194615399980/videos/1848439878742118/?fref=mentions

DSG7速爆閥體的真相

focus

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52樓

2017-06-29 14:17

fooffooffoof wrote:
採到痛處在哭?

看一下相關的討論文章吧，濾網阻塞掛閥體我是蠻存疑的，你卻可以鐵口直斷說這是真相，沒在變速箱界鴻圖大展真是太可惜了。

踩到痛處在哭？你也是蠻會腦補的。

fooffooffoof

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53樓

2017-06-29 15:56

focus wrote:
看一下相關的討論文...(恕刪)

1.說出真相的人不是我是影片中的人
(所以不是我說了算)

2.有人能把變速箱順手的拆個精光有人只會在01後面鍵盤護航

有腦都知道要信那一個

GOLF5TDI

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54樓

2017-06-29 16:21

fooffooffoof wrote:
DSG7速爆閥體的真相

要不要請這位大師, 把DSG7速換擋模組的作動原理走一遍, 再來論故障的原因.

我相信原廠技師也只會修理換模組, 那搞得懂原理 ,所以不用在那捕風捉影,瞎子摸象般妄下[結論]??

這3年來,我目前所看到所有DSG故障的案例 ,都是[全程D檔]的操作模式, 使用的里程數長短與市區佔比相關.其他原因沒看過.

了解了DSG的結構及運作方式 ,上述的結果不令人意外!

volks and k8

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55樓

2017-06-29 16:37

多說無妨

各位mobile01網兄dsg車友
下敘二種方法
可以任君選擇但是自我負責：

倒底是換個濾網(耗材)加工資
還是
什麼'特效'偏方dsg-sop來著挖鼻孔

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

volks and k8

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56樓

2017-06-29 17:41

好棒棒哦

GOLF5TDI wrote:

要不要請這位大師, 把DSG7速換擋模組的作動原理走一遍, 再來論故障的原因.翻桌請爬文

我相信原廠技師也只會修理換模組, 那搞得懂原理 ,所以不用在那捕風捉影,瞎子摸象般妄下[結論]??

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

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57樓

2017-06-29 18:36

GOLF5TDI wrote:
要不要請這位大師,...(恕刪)

買福斯最痛苦的不是修車

是有豬隊友在那邊亂

要自己換檔是一種選擇

D檔到底也是一種選擇

只是D檔到底壽命比較短

就承認嘛也沒什麼好不承認的

不要弄的好像是D檔到底的消費者有問題

我可以接受D檔到底壽命比換檔短

但不能接受狂信徒把這個行為變成是錯的然後推到消費者身上

我就喜歡D檔我DSG如果是在合理的里程跟年份掛掉

我可以接受阿

Cloudy Shiau

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58樓

2017-06-29 19:00

fooffooffoof wrote:
1.說出真相的人不...(恕刪)

如果有拆變速箱的就應該比較可信
那原廠最可信呀!
請問原廠拆過多少故障的DQ200?
都沒告訴你是濾網塞住造成故障
台灣忽然就可以[發現真相]

重點是推論一點都不合理
濾網塞住油路也不會蓄壓
這是有看過油路圖的就知道

拆變速箱是一回事
看得懂而不是亂猜是另一回事

fooffooffoof

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59樓

2017-06-29 19:04

Cloudy Shiau wrote:
如果有拆變速箱的就...(恕刪)

你覺得企業會乖乖告訴你哪裡有問題嗎.......?

零件有悄悄更新都謝天謝地了

到底太天真太容易信人的

是你還是我?

Cloudy Shiau

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60樓

2017-06-29 19:18

fooffooffoof wrote:
你覺得企業會乖乖告...(恕刪)

請問企業知道原因不修正把自己名聲搞臭
進而影響銷售有何好處?
台灣就喜歡陰謀論
因為不需要提出證據

但是我想請問你
濾網塞住造成DQ200故障的證據在哪??
不過只是拆開變速箱就算證據

請問濾網真有塞住?
請問油路壓力因為有旁路不會升高那要如何造成故障?
請問所有DQ200都壞一樣的地方獲都壞蓄壓閥?
你不會有答案
拆變速箱的更不會有答案
問題是拆變速的人所想出來的推論一點都不合理
他根本不知道DQ200的油路是怎樣走
這樣的人比較可信?