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6速DSG又現死亡閃光

原廠維修部 其實也很無奈, 太多車要維修了,修不完啦 妥善率太低
大小王子 wrote:
哈哈,幹嘛自己對號入...(恕刪)



我又沒差,因為看不懂回文的人是你,我只是來打臉而已。


我有說是第二顆不斷故障嗎?哪裡請你複製貼上反駁一下,謝謝!!


第一顆10萬公里下課,第二顆7萬公里下課(未確認),如果是你不會請原廠給個交代嗎?還是原廠說換你就換?我是平凡人,口袋太淺無法接受無理由的再次更換高價零件。


何謂合理價格,當然是原廠報價各自負擔比例原則,樓主覺得他可以接受的範圍啊!這都不懂??


難不成郭台銘買棟樓10億他覺得合理,你就會覺得合理嗎?


而且買賣糾紛不找消保團體不然回家找媽媽哭說當初買錯車嗎?


如果不回覆也沒關係啦,反正版主已回原廠檢測,就看原廠到時候會給出怎樣的答案。


建議平常要多看書,我都分段分得這麼清楚還能一再誤會看錯,我實在也不知道該怎麼反應了...
車子又不是廠商弄壞的,請問為什麼廠商要負擔部部份修理費用 。
Terryliao125 wrote:
我又沒差,因為看不懂...(恕刪)

大小王子 wrote:
車子又不是廠商弄壞...(恕刪)

同意你~

Josecito1982 wrote:
作為一位VW passat...(恕刪)


你不買沒關係,這世界還有1030萬車主選擇VAG

你下一部是?
golf_dsg_xxx wrote:
電腦顯示壓力控制閥N216斷路...(恕刪)


就這個壞了阿....

另外 VW 4AT 也是會壞的.....我就壞過
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
大小王子 wrote:
車子又不是廠商弄壞的...(恕刪)



既然這樣那我反問你,那原廠幹嘛提供保固?


小至燈泡、各類3C用品...etc。
那提供保固的廠商不就真的吃飽沒事做....?


東西我們在用沒錯,但是正常使用下,消費者也有按規定保養部件,商品發生時限內非預期損壞,原廠就有責任幫消費者釐清問題所在。


也許是10年車沒錯,但是第二顆變速箱使用里程也不長,那原廠不是有責任幫我們檢測嗎?


就像我之前提過自身維修的經驗,即使在年份與里程都過保的情況下(車子明顯有改裝),正常消耗下自己向技師提出更換離合器壓板,原廠還願意幫我出善意保固,我自付40%(還是30%),這真的讓我很意外。


如果你覺得不必要,那也不用再回覆了。認知上不同是不會有交集的。

正常保養下...變速箱設計應該是要不容易損壞的。
當然設計成會壞...
還一直賣,就是故意的呀!
那能怎麼辦呢?
所以福斯車很便宜,我還是不敢碰
TIGUAN好像在福斯車系中相對穩定的車款

Terryliao125 wrote:
怎麼大家原文都不看清...(恕刪)

過保錄什麼音,這幾個字很難懂嗎?

要給什麼交代?
3m還是鹿牌膠帶?
還弊案勒

錄音錄影找誰都沒用,還想恐嚇車商
台灣最美的風景果然是人
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