金剛掌 wrote:
就是進口光環跟品牌虛...(恕刪)
當你擁有進口車時，你就會知道國產車是什麼嚕
鯊魚冰棒 wrote:
Tiguan在歐洲也只是台平民車，
怎麼來到台灣就變成高級車了???
我真的醉了 大笑大笑大笑
Tiguan最頂規的156萬
跟KUGA比還少了盲點、車道偏移、自動停車、膝蓋氣囊 sorry
還是那句老話，
雙離合器不碰了...(恕刪)
國民車還是有等級之分,像Passat在歐洲訂價比Mondeo高,銷售量也高很多.
在歐洲,VW車子定價就是比Ford高一點.
你怎麼不說Kuga比Tiguan少了什麼? 三區恆溫 LCD全數位儀表 原廠衛星導航 …
Kuga有全景嗎! Tiguan加1.6萬就有自動停車+全景.
喔! 還有,VW全車系都有前後停車雷達,國產的Kuga竟然要2.0的車型才有前後停車雷達,1.5的只有後停車雷達.
唉! 說那麼多做什麼,Kuga光看那後座椅,就算其他的再好也買不下去. 我也不會買Tiguan,房車還是比較舒適.
雙離合器? 以我開10年20萬公里的經驗和車友的反應,VW溼式雙離合器變速箱的可靠度比AISIN的傳統自排好.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
frogghoul wrote:
原來後座是用看的喔？Kuga 又不是專賣給台灣，難道臺灣人都比歐美人士還要龐大？若有問題歐美的Kuga 銷售應該很差，還輪到台灣罵？再說軟的座椅在長途就等著腰酸背痛吧！...(恕刪)
上週去坐過了,後座椅墊雖然業代說這次改款有加長了. 但我坐起來比Tiguan短很多,支撐還是不好. 老婆使個眼色,連試駕都省了.
Fiesta Polo在台灣都賣很差,歐洲卻買很好,臺灣人都比歐美人士還要龐大? 非也,歐美家裡都有很多台車,台灣是一車多用途.
奇怪! 我有說過 Kuga座椅硬嗎? 我的車椅墊比Kuga還硬,Kuga還比較軟耶,那不就坐Kuga長途等著腰酸背痛？
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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