樓主表達的沒錯阿他說還不如買都是進口的福斯....指的是品牌(這也不算完全對,早期T4是國產車)並不是說mondeo是國產的passat和mondeo在歐洲算同級車不過台灣的價格明顯mondeo實惠許多可是論車內質感個人還是喜歡passat只是之前的DSG現在的排氣造假事件加上之前的使用經驗目前大概不會去考慮VW了
FEARD wrote:在公司的午餐時間,...(恕刪) 可憐的台灣人福斯在很多國家只是國民車~~即便是離台灣最近的大陸更是如此~~滿街跑的到處都是~~~連計程車也一堆福斯汽車~~台灣人卻把它當作是高檔車你還愛上一台,對岸的計程車~~
FEARD wrote:在公司的午餐時間,...(恕刪) 愛上福斯~~~從他欺騙世人感情的姦情曝光後,我就不再愛他了。連這都能欺騙,還有什麼不能欺騙不能造假的。要我再相信他,要很長的時間,很大的勇氣。當雙B、福特的柴油車都可以作到大馬力、低汙染的時候,福斯靠作弊程式達到相同的"目的",我不知道其他還有多少看不見的地方是被"省掉"的140萬的Mondeo,再怎麼樣也強過Vento。同等級的passat,你可以去看一下要多少錢。這代的柴蟒2.0柴油 180匹馬力,40.8公斤的扭力,每公升19.2公里的油耗。真的夠用了。