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警語 : 本車有危害健康之風險, 請勿跟車

從前天開始我才知道原來生活在台灣的汽柴油車主都是為了環保才開柴油車!

而且不論是開汽車還是騎機車,用路人都超級關心空污排放的問題呢!

絕對不是一窩蜂沒頭沒腦的跟著嘰嘰叫噢!
柴油車大腳油門加速噴黑煙,因為多噴了很多油

汽油車大腳油門一樣是多噴了很多油,一般NA的車空燃比濃到12.8左右

汽油渦輪車甚至濃到10.X,都離環保的14.7 三元觸媒可以作用比較的當量點很遠

CO和HC一樣是比排放標準多很多

排放測試裡面並沒有試到全油門,車場應該也沒去對應吧!?

沒錯!若干年前就發現總覺它保險桿老是黑黑的

而看別的廠也沒發現這現像.大大真的跟我同感

而且最早最多的是趴莎柴油車!
henrylin66 wrote:
我真的不是在放馬後...(恕刪)
simonshenq wrote:

2000 Passat 1.8T

...(恕刪)

b5 1.8t 汽油版的
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
確實是比三寶還可怕

福斯柴油車在路上跑這麼多年了

你我的肺中多少都有一些...
福斯這個事件,其實汽柴油都一樣,只是程度的差別

把汽油車從實驗室怠速測試換成真實環境測試

數值應該也是會增加許多,只能說現行測試規範不夠嚴謹

然後又遇到一個懂得作弊的車廠

如果美國狠下心來,即日起所有車種全面加入真實場景重測

沒過的,即日起下架,相信應該會屍橫遍野

所以還是繼續騎機車好了,排氣量小,汙染就小


同樣的道理,大家都有去驗過汽機車,開進去不就是怠速,然後拿個探針驗一下

如果今天政府改成要所有人把儀器掛到車上,且開出去時速要到60KM以上

沒有過的,馬上拆牌扣車,整個測試場景改變

相信不只柴油車,應該一堆車都會被扣牌的

特別是大排氣量的車種


所以冷靜看一下,就不難看出這新聞其中的奧妙



不知道你們是不是不太懂台灣環保法則 是全世界最嚴謹的
如何換算?
面積跟人口的比例非常的密集
所以為什麼有甚麼等級油耗 跟 環保標章

麻煩一下網路的鍵盤手

在台灣 你去展示間應該都會看到幾集油耗
環保是台灣最在乎的問題

台灣現行車種 國產車 基本上都是會有環保標章
五期環保


所以不要扯到甚麼 台灣人 食品風暴 路上排廢的問題 大家都毒不死這類的廢話
重點是你的車 買到的就是違規出來的

講這麼多幹嘛 護航有甚麼用
怪就怪廠商欺騙你們

Holoyoe wrote:
哈哈 大家都看過這樣的景色
眾柴油車款就只有福斯會"噴射"黑煙

看來寶獅可以一枝獨秀了


還有他牌的柴油車要繼續見縫插針嗎?

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1443153212.A.C2A.html

你確定法國柴油車一定沒問題嗎?沒去檢驗他,不標示他沒問題,所以同為柴油車主,建議還是保守一下,免得自己打臉自己。
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