台灣還有不同款哦變速箱也不同,原來台灣在福斯眼中是必須另外開發特殊規格的巿場,之前韓國大陸牌手機有跑分模式被罵翻了,只是圖跑分高鄉民就罵翻了,現在造假廢氣排放及引擎性能參數,某些人既然說沒關係,期望有特價車可以買,台灣就是這沒關係不會馬上死人,特價不買才會死黑心 台灣是特規安全無憂這事才曾出不窮,
"酸文"車主當然可以安心用車呀~~~~路上有多少不合格的車子在跑呀!除非是超級大烏賊車 才有機會被攔下開罰要不然驗車沒過的時候 都有對應單位協助過關再來 VW 出事的柴油車 在台灣的佔有率本身就不高呀過幾天新聞媒體不報了~~~這事又沒了
taihoo wrote:可見有造假的1100...(恕刪) 連米國 EPA 都敢騙了,還有誰不敢騙?莫說罰款坐牢,恐怕福斯集團以後的命運,會跟 1980 ~ 1990 年代的 Audi一樣,在美國市場銷售嚴重衰退,一直到最近幾年才有起色。
taihoo wrote:可見有造假的1100...(恕刪) 一群紅衛兵看見標題就興奮了不知道炮樓主的人有沒有發現樓主是在講反話官方發言沒說錯呀TDI是廢氣測試做假與安全和性能無關但別放心我也不是要護航福斯老實說柴油車本來就不環保只是相對於汽油車是省油的一堆人搶的買搞得好像很環保一樣都忘了柴油引擎造成的廢氣都比汽油車厲害了嗎樓上也有提過呀賣車的時候有看過車商說你這不環保所以砍價的嗎這跟之後有沒有人買二手差異也不大別跟我說有人買二手車是看這車環不環保而買的如果是像之前DSG或是安全上面的做假那二手車價的確是會低到一個不行到時我想VW就真的GG了
代理自己都沒直說是否有問題,只說等總公司確認,文中還用未必兩字。在國外,嫌疑犯是先關了再說。在台灣,則是未確認刑期,未有下一次犯案事實前,他愛怎麼趴趴走都隨他。路上常常被逮到撞死人還繼續無照駕駛的案例就是。個人猜測: 有關空污這事,由於無法直接證明任何人死於此因,在沒有受害者的情況下,一定全身而退。只是,我個人已經對代理的一番言論,已經是從失望,轉至呸臉的地步了!原來他們的 TDI ,和噴煙的貨車是等值的。
台灣奧迪福斯汽車強調,這次新聞事件的主角是美規的TDI柴油引擎車款,台灣地區銷售的福斯與奧迪新車,規格、產地未必相同,且事件無涉汽車安全性與性能,籲請車主可以安心用車,不用擔心。 未必相同是什麼,不公布要怎麼安心用車