banmi wrote:
柴油車的確有污染,...(恕刪)
柴油車比汽油車汙染較為嚴重
SS, PM2.5都比起油車嚴重
另外NOx這個東西....柴油車可是比汽油車多很多...而且很毒...
所以柴油車廢氣聞起來有一點點酸酸的味道.....
福斯集團今年前8月在美銷售近24萬輛汽車，在福斯汽車爆發操縱排放數據醜聞後，將暫停在美國銷售4缸引擎的福斯(VW)和奧迪(Audi)品牌柴油車。根據外電報導，這些車款佔福斯汽車品牌美國8月銷售的23%。
根據外電指出，德國政府也已下令大規模檢測福斯汽車公司生產的柴油車款。美國司法部也將對福斯公司展開刑事調查。國內投顧表示，過去福斯汽車在歐洲以乾淨及強大馬力柴油車聞名，在美國環保署點名其在美國柴油車安裝軟體控制廢氣排放，以達到其法定排放標準，目前福斯在美銷售僅36.7萬輛，其中美國柴油車占比不到1%，但歐洲柴油車占比高，若後續延燒至歐洲市場，不僅重創企業形象，將對福斯全球銷售衝擊更大可能重蹈DSG變速箱故障瑕疵事件，後續恐對銷售有不利影響，在福斯柴油引擎主要供應商為Bosch，若福斯銷量下滑，Bosch可能間接受影響。
皇田今年積極打入福斯集團，除了奧迪側窗窗簾已經出貨外，下半年陸續有4款與福斯集團合作專案量產。皇田指出，福斯集團占公司營收比重約8.5%，其中，福斯約3.8%、奧迪1.44%、SKODA約3.1%，且出貨以中國及歐洲較多。為了就近服務福斯集團，皇田第三季墨西哥新廠按照計畫裝機，預計明年第二季起將小量生產，皇田指出，墨西哥新廠現在還是依照計畫進行。
《CNBC》報導，全球最大汽車製造商福斯股價本週一盤中暴跌超過 20%，市值暴減 160 億歐元，柴油車排汙檢驗醜聞持續發酵。
上週媒體報導指美國環保署要求福斯召回近 50 萬輛柴油車，指控福斯透過軟體修改排汙數據。消息一出本周福斯股價隨之暴跌，福斯更宣佈將暫停在美國銷售部份車輛。
福斯執行長 Martin Winterkorn 發表聲明表示，他個人對此事件感到非常抱歉，已經下令公司就此事進行調查。媒體報導指德國當局也將對福斯展開調查，看看該公司德國境內銷售車輛排汙數據是否也造假。
德國交通運輸部發言人表示，福斯必須密切配合美方調查。德國副總理暨經濟部長 Sigmar Gabriel 則表示，他相當擔心福斯汽車聲名就此毀了。
市場顧問公司 Frost & Sullivan 學者表示，這些 4 缸柴油車實際排汙量可能比檢驗時高出 10-40 倍。福斯向來以製造高品質中型車聞名世界，這起事件將對福斯造成嚴重負面影響。
美國環保署 EPA 估計會對每輛不合排汙檢驗規定的車輛各開出 3.75 萬美元罰單，罰金總額可能高達 180 億美元。
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