VW POLO 40000km保養花7萬元後續 (第6頁)

翼。弒神

翼。弒神
個人積分：322分
文章編號：56878639

322分

51樓

2015-08-01 20:30

chenkuiyuan wrote:
我就是那位苦主的兒...(恕刪)

不敢買福斯的車了

目前這台車開28萬公里

如果是福斯不就要花49萬保養費????????

kkaajjss

kkaajjss
個人積分：2244分
文章編號：56878743

2244分

52樓

2015-08-01 20:40

polo這保養...

我懂樓主的心情

完全是考驗VW良心

罐頭君

罐頭君
個人積分：3分
文章編號：56878745

3分

53樓

2015-08-01 20:40

碟盤其實設計上來說是不會磨損的!所以會設計的比來令片堅固強硬許多
如果4萬公里就可以把碟盤磨壞摩不平整那也是非常神奇的一件事!
不是碟盤設計不良偷工減料就是來令片太硬!
而且如果碟盤有不平整其實來令片摩一下下就會跟碟盤形狀吻合了!
原廠修車價格大家都知道很貴!
但有些人不知道貴在哪
容小弟來講解一下
原廠有新車保固如果在保固期間內車子有故障維修的金額都要算原廠的!
現在一堆原廠推出保固延長其實就是希望在保固內能繼續賺到錢!
雖然風險會高一點但如果這總大保養賺個幾次他們應該也回本了!
還有原廠公司不像外面民間的保養廠三五個師傅就可修車
他們要養一堆人從工讀生技師技師長廠長銷售員....到總公司
材料也都是用原廠的
有些人會覺得比較有保障
有些人會覺得很貴
要去取自己的平衡點
所以建議要修車還是找自己信任的技師或懂車的人吧!!
不然下個肥羊就是你了!

密羽

密羽
個人積分：14分
文章編號：56878781

14分

54樓

2015-08-01 20:45

VW不就是德國的國民車嗎?BENZ S400 4萬保養可能也不需要70K吧

raymond6200

raymond6200
個人積分：434分
文章編號：56878809

434分

55樓

2015-08-01 20:47

其實當原廠拉出那些保養項目時，你家人就應該考慮後再決定是否要全部保養?雖然我能同理心的體會你現在的心情，但既然確定也簽名了就當做學經驗。
我以前回馬自達原廠保養就覺得貴，後來有次好像也是40000大保養，就決定先打電話請原廠傳真保養單給我，結果林林總總列了一大堆共29000多元，我看了也嚇一跳!有些我還知道要刪，但其他的我也不是很懂，索性乾脆去認識的一般保養廠保養才花5、6000元。

你問原廠他一定有很多理由跟你解釋，但你們也要適度的做些功課，必竟在這網路資訊發達的年代看大家分享就可參考，專業的價值分很多等級，不出事時花一萬跟花十萬是分不出來的。

wtwua

wtwua
個人積分：28分
文章編號：56878854

28分

56樓

2015-08-01 20:51

同情樓主，但必須說原廠真的沒錯。

客觀的:
1.車主說: 依照你們的專業判斷，已經代表車主同意由保養廠決定是否更換。
2.原廠，有一定更換標準。數值一到，標準流程就是更換。
3.拆下的零件，外觀完整，並不代表其品質完整性。
4.若未更換導致出事，車主是否要反告車廠業務疏失?

主觀的:
上門的生意，豈有往外推的道理?

車廠不是慈善機構。

EasonA

EasonA
個人積分：11分
文章編號：56878869

11分

57樓

2015-08-01 20:53

已經有很多福斯護衛隊跑出來了

大家快逃阿~~~~~~

就壽氣嘿鳥啊

就壽氣嘿鳥啊
個人積分：18分
文章編號：56878902

18分

58樓

2015-08-01 20:56

6萬保養還是媽媽開去...
技師:引擎跑6萬了油門一踩拉到紅線區, 太危險該換新的, 媽媽:該換就換
技師:變速箱有死亡閃光可能該換新的, 媽媽:該換就換
技師:四輪懸吊疑似漏油該換新的, 媽媽:該換就換
技師:四個輪胎磨損四個輪框不圓該換新的, 媽媽:該換就換
技師:散熱水箱總成冷氣冷凝器總成會漏哦該換新的, 媽媽:該換就換
技師:等我一下
廠長..廠長.. 這不是一頭羊, 是一頭肥牛, 還有甚麼可以換的
廠長:一樣一樣換太慢, 你跟客人說, 除了車身底盤之外, 通通該換, 船個1百萬來贖車
技師:可是要拆做麼多零件還要裝回去, 要很多個工作天
廠長:不用修, 給一輛全新的都還有剩, 不就結了

以上是夢到的喇, 金酸