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Golf 7 討論區


Speedsaga18 wrote:
Hi我是tsi 1...(恕刪)

請問您是換TL的16吋嗎?還是其它?
2014 GTI 7

優點:加速很不錯
缺點:前三檔無法全油門(有點後悔沒上R),太多東西可以改(原本預計20已經翻倍了)
22格後比較飄(換避震後有改善)
我是換台製輪圈16吋被原廠保養廠告知換非"原廠"輪圈變速箱跟承軸不保固.....
不知是之前腦筋大條 還是最近比較敏感
想請教Golf 7 的車友
各位的車子在慢速前進或是後退 方向盤是否會有明顯的震動?

小弟是 1.4 TSI
謝謝大家啦..
2015 Golf R
Eurodyne Stage 1, VWR cup Intake, paddle shifters extension

動力上 有明顯的turbo lag. 如果只是想順順開 是沒甚麼問題 但4000轉前幾乎沒甚麼力 一定要到4000轉之後 但4000轉之後動力是突然的衝上來.... 有時候油門還蠻難控制的 想說改了ECU會改善, 結果一樣 加上4000轉以後更暴力0.0 還有煞車降檔的頓挫(在時速40以下)....會讓人受不了

內裝上 座椅包覆性和支撐性都不錯 但總覺得副駕駛座的椅子腰部夾得比駕駛座的緊...
車門內兩側光條沒延到後車門 還有黑色鋼琴面板烤漆的中控台好容易髒阿><
車門的摩擦聲有點扯 正在想辦法改善...

最後, 原廠的來令片的灰根本是用噴的 前天洗完鋁圈 今天已經一層灰....



缺點幾乎都講完了 接下來是優點
氣溫 24.5度 海拔 300M 0~100加速能達到 4.3秒 (以Stage 1 來說是很不錯的而起只加91 Octane(台灣的95))
雖然說來令片灰很多 但煞車性能以原廠設定來說很夠用 完全不怕煞不住
DCC 避震阻尼的調整 舒適模式真的很舒服 賽道模式可以讓你屁股痛XD
Fender 音響系統 高音還不錯 低音才是重點! 渾厚有力
DSG 換檔快加上放屁聲 我超愛的拉





sfhuang wrote:
不知是之前腦筋大條...(恕刪)


我來更新一下狀況

轉數 1200~1400 rpm 時 無論是在D2 D3 踩油門 車體會有明顯震動
早上冷車發動後 熱車降至1000 rpm下 打 R擋 踩油門 也是明顯的車體震動

有車友有這樣的狀況嗎..?
請問各位Golf7代車友網路上或FB是否有7代討論區? 考慮入手1.2CL中想做點功課
我的車剛滿一年,電瓶壞掉,原廠說是我改輪圈造成電池負擔 ,不給保固。
(完全沒碰到任何電器類改裝,連行車記錄器等都沒裝)

正常使用,電瓶一年就壞有點扯,這品質....。

leolee629 wrote:
最近剛買了Golf ...(恕刪)


各位大大請問目前 7 代 1.4TSI 折扣可以到多少?
有單子可以參考一下嗎?

sfhuang wrote:
轉數 1200~1400 rpm 時 無論是在D2 D3 踩油門 車體會有明顯震動


這個狀況,我的1.4也會....

新車大概開滿3000km 以後才出現,好怪
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