目前在FB社群統計1.6TDI(不限車種)保固內有關行車安全之元件故障的調查,發現噴油嘴問題者不在少數(touran,caddy),修不好問題也不在少數,可見噴油嘴或燃油系統有一定程度的問題,社團內成員將在其他論壇統計相關問題數據,因為不少成員發生問題時皆是攜家帶眷,有關於行車安全與性命的問題將被揭露與送交交通部調查.
請問ECU電腦更換 和變速箱電腦更換是同一件事嗎? (不好意思..不是很懂車)PS:此款車 依年份出廠日推算 應曾被原廠召回處理http://news.u-car.com.tw/18402.html1.所以這輛車DSG變速箱電腦?體已更換過嗎?2.另駕駛人~若於行進中~打至N空檔滑行(註:我不如此操作牠)會不會也可能影響至行車安全及造成排檔桿過勞(包括變速箱運作)失靈?再請問..這樣子操作方式,在福斯集團之全車系中,也都屬於非正規操控嗎?3.我小C使用手冊寫:若於行進當中不慎將排檔桿排至N檔位置,必須先放開油門...降到怠速時,再將排檔桿排入至前進行駛檔位.~~~重新排檔操作是:踩煞車踏板同時撥入行駛檔位~~~
小杰西 wrote:大家比較有興趣的是...(恕刪) 小傑西兄,豐田汽車的維修體系我不了解,但是福斯車主大概都知道出保固的工單保廠都是不會給的,只有自己出錢的才會給.ps:我有維修履歷,但是我不想放上來.
Kelly920925 wrote:1.所以這輛車DSG變速箱電腦?體已更換過嗎?A:DSG已招回更換,ECU電腦為控制噴油嘴.2.另駕駛人~若於行進中~打至N空檔滑行(註:我不如此操作牠)會不會也可能影響至行車安全及造成排檔桿過勞(包括變速箱運作)失靈?再請問..這樣子操作方式,在福斯集團之全車系中,也都屬於非正規操控嗎?A:可打0800068068諮詢3.我小C使用手冊寫:若於行進當中不慎將排檔桿排至N檔位置,必須先放開油門...降到怠速時,再將排檔桿排入至前進行駛檔位.~~~重新排檔操作是:踩煞車踏板同時撥入行駛檔位~~~A:可打0800068068諮詢
Ben^3 wrote:目前在FB社群統計1.6TDI(不限車種)保固內有關行車安全之元件故障的調查,發現噴油嘴問題者不在少數(touran,caddy),修不好問題也不在少數,可見噴油嘴或燃油系統有一定程度的問題,社團內成員將在其他論壇統計相關問題數據,因為不少成員發生問題時皆是攜家帶眷,有關於行車安全與性命的問題將被揭露與送交交通部調查....(恕刪) 會不會有可能 TDI 的問題比較多?還是 TSI 也是一樣.但 DSG 問題應是不分 TDI 或 TSI 才對....一直想下單 .但仍簽不下去的人留