怎麼說著說著 早上就遇到你了 還真有緣呀
跟著你的屁屁一陣子後 發現你把7代 R 當牛頭牌開 太溫和了
過了泰山我就趕時間 先走人了
從這件事發現一件事
買稀有車不能做壞事 太容易出包了 哈哈哈
edwardchen2009 wrote:
恭禧,Spawn大大...(恕刪)
牽車後可能會有一些關於7 R的事宜跟您請教,
像是DCC各模式之間的差異等等,到時候請您多指教海涵
對了,有一個資訊跟您分享,是關於DSG的使用方式。
在跟新莊廠的經理與廠長聊過後,他們建議DSG使用上要帶一點手排的思維,
1.等紅燈時打到N檔讓離合器放開,對於變速箱溫度、變速箱油壽命、變速箱硬體壽命會有幫助。
2.上坡和下坡的時候固定低速檔。
3.車輛完全靜止前,勿打入R檔或D檔。
4.塞車時應儘量把變速箱切換到手動模式,讓變速箱維持在同個擋位,這樣DSG就不會自動反覆跳擋,過熱的現象 會得到好轉。
5.變速箱換擋桿從D擋到N擋是沒有“卡扣”的，所以在行駛中若誤將D擋推到空擋位置，一定要等轉速降至最低再推回D擋,當然如果情況允許,將車停穩再將變速箱撥回D擋位置。
edwardchen2009大,您參考看看~
今日去加了MTM晶片，會改是因為覺得低速時扭力有點不足，改完後整個感覺都不一樣了，低速扭力夠，油門更滑溜輕盈，加速更有力線性，整個fu都不一樣了，有興趣可約讓你也感受下，，，呵呵～我相當滿意
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