an2828 wrote:
我之前的車是Hond...(恕刪)
據之前車展問的消息，skoda octavia combi上市日期應該落在六～七月。年底應該是golf 7 varient，反正兩台是兄弟車，喜歡哪台就見仁見智了。
DSG是沒有真正出過問題
但是離合器片倒是換過兩次, 召回也回去過兩次
說真的VW的車可接受, CP值也高
但是問題最大的還是在後勤
看看我之前的文章就知道出過多少包
就事論事, DSG+TSI很猛很爽, 省油又會衝(開過BMW320i 還是覺得DSG猛)
但是低速開起來很生氣
最終回歸日系, 選了 Lexus...
調性大不同, 純粹想要寧靜(實際的車內寧靜, 以及不想一直召回跑車廠生活上的寧靜)
2007 年我回國，沒幾年推出 Golf VI 1.6 TDI，我馬上下訂買車，當時售價只有 88.8 萬。這幾年看看漲成什麼樣子！
高爾夫開了十四萬公里，DSG 也換過兩次！！那個心理創傷，讓我在修第二次的隔天就要車廠來估價。原廠倒是真的很會賣車，十四萬的四年車竟然還沽出 快要五十萬。
然後眼見到這車賣得越來越貴，1.6L 賣破百萬，幾乎跟米漿一樣價了。
所以後來買的三台車完全沒有想要買 VW
Volvo C30 柴
Suzuki Swift
Mazda 6 柴
說真的，雖然是日系車，但是 Mazda Suzuki 開起來的感覺絕對不會輸給 VW Fiat 這種歐系平價車。配備一樣齊全甚至更多，一樣是原裝進口，維修一樣方便，保養甚至更便宜。
我第一台歐系小車 Punto 1.2 開了十三年十七萬，換了車主繼續開，油耗還有 18KM/L，買車時一台只要六十萬。
想入門，從 VW 開始..... ?
只能說哎，就當繳一次學費吧。
PS. 要有圖有真相，看一下左上角的圖示。
內文搜尋
從 APP 打開
X